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中国有好车 替代日系的20万自主车型选择
2012年12月11日 09:00 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]自钓鱼岛事件以来,中日关系逐渐恶化,国内爱国抵日的情绪达到空前高涨,民族仇恨如同传染病一般爆发在整个中国,同时日系产品销量地位水平在国内一落千丈,特别是在汽车领域效果更为明显,抵制日系车似乎成为民族使命,不少打算购买日系车型的消费者面临各种压力与斗争都潜移默化的在改变最初的选择。

        ◆ 日系车:一汽马自达6

         ◆ 特点:外形动感,综合平台技术成熟、操控口碑好

         ◆ 价格:17.08万-19.98万

       从2003年至今,以操控闻名的马自达6始终无法抹在人们心中印象,甚至经典形象已经深入人心。马自达6在2012年上半年的销售数量为38482辆,名列中级车型排行榜第10位,价格覆盖13万-16万区间,

       ◆ 自主替代车型:一汽奔腾B90

         ◆ 特点:外形大气尺寸优势、整体配置高、6AT变速箱表现出色

         ◆ 价格:18.89万-31.99万

       都是一汽旗下的车型,显然B90要比马自达6在整体高一个档次,而出自世界著名造型大师乔治·亚罗之手的奔腾B90也是奔腾品牌一款主打中高级市场的旗舰车型,整体比例匀称且线条简洁流畅,4860mm×1812mm×1472mm的整体尺寸以及2780mm的轴距,几乎完胜马自达6。

       作为自主品牌,奔腾B90在内饰的用料以及做工方面依然有待提升,虽然内饰选择大量的环保材料,但是内饰塑料件的质感欠佳,并且各部件间的拼接也不够细腻。不过,整体配置非常出色,这远非不断简配的马自达6可以媲美,电子手刹、一键启动,人机交互系统等等,配置和价格就是自主的优势。

       这台奔腾B90具备了不错的空间表现,相比马自达6可要优秀不少,毕竟轴距大了很多,对于标准身高1.75米的乘客而言,后排具备了充裕的腿部空间,头部也具备了舒适的活动空间。 此外,前排座椅具备8向调节功能,能给你一个舒适的驾驶坐姿,后排宽大的座椅虽然柔软舒适,但是头枕却硬得有些难受。

       奔腾B90提供了2.0L和2.3L两种排量,而主力2.0L的车型配备了一台ET3系列的全铝发动机。最大功率108kW,最大扭矩184Nm,并具备了主流的SVT智能可变正时系统、可变进气长度、可变进气歧管技术,在自主品牌的发动机中,这台2.0L发动机具备了较高的技术标准,不过奔腾发动机技术来自于马自达,而这台奔腾B90的动力性能也与马自达6基本相似。不过6AT手自一体变速箱相比马自达6的5AT无论是使用感受还是技术都要更胜一筹。

       点评:不可否认,奔腾发动机技术来自于马自达,但作为价位的接近的两款车型,很显然B90要比马自达6更具有尺寸和配置的优势,但在品质和操控方面还是稍稍逊色一筹,但作为替代马自达6的自主车型,也同样是一个明智的选择,毕竟优势完胜,劣势差距很小。

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