性能：以经济性为主，阳光CVT加分
动力方面，花冠EX没有任何变化，依然是1.6L排量的1ZR型号发动机，带有双VVT-i技术，峰值参数88千瓦152牛米。阳光则搭载了代号为HR15DE的1.5L直列4缸发动机，其最大功率为82千瓦，最大扭矩为139牛米，柔和平缓的动力输出基本处于满足日常家用代步的水平。该发动机除了采用了双C-VTC可变气门正时技术外，更采用了燃油双喷射系统，在动力输出小幅增加的同时，对燃油经济性也有很大的提升。锋范搭载的是1.5L和 1.8L两款发动机，尤其是1.8排量的，无论在低速或者高速状态，油门都会给驾驶者十分积极的响应。
变速箱方面，阳光车型匹配了5挡手动及CVT变速箱可供选择，无论是起步还是再加速的过程，都十分平顺，没有顿挫感。该CVT变速箱除了在平顺性的表现上非常好外，其燃油经济性方面也有不错的表现。锋范的5速手自一体变速器的特色在于配有换档拨片，换档拨片响应顺畅，运动性能突出，尤其在加速超车时非常实用。而花冠EX搭载的依然是5MT和4AT的组合，不仅驾驶精准，驾驶乐趣也会提升许多。
接下来就是车辆的悬挂了，阳光采用了前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭转梁式半独立悬架，尤其在车辆减速时，可最大化的发挥它韧性好的优势。锋范的悬挂系统与阳光完全一致，不过两者在实际路面上所表现出来的敏感程度似乎有些不同，其中阳光在适应路面上的表现更好一些。花冠EX在底盘上采用了前麦弗逊式独立悬挂+后拖曳臂式半独立悬挂，而这种悬挂更加偏向于在高速直线行驶。
花冠EX
锋范
阳光
花冠EX的指向系统还算灵活，但悬挂在比较坑洼的路面上舒适度有些欠缺。和阳光一样，锋范开起来助力给的很到位，方向十分轻盈。但即使是这样，有一些路感仍然不太清晰。所以，针对三款车型来说，都不建议激烈驾驶。
编辑点评：从这部分来看，动力输出较为柔和的阳光可以将它纳入日常家用代步的行列，相对来说，行驶稳定且具备出色的燃油经济性。锋范与花冠EX相比，动力输出都很出色，虽然花冠EX在动力上没有出现什么变化，但油耗表现依然值得称赞。
总评：通过以上三款车型的对比我们不难发现，三款车型都非常适合家用。花冠EX此次的变化主要集中在外观和配置上，同时，车辆的燃油经济性也得到了延续。相比其他两款车型而言，外形上的进步是最大的，配置相比过去也有了提高，并且价格保持不变，而这些也恰恰是花冠EX改款成功的地方。
但车辆在内饰部分的表现仍然还不尽如人意，因此，提升空间还是很大的。当然了，作为一款经济实惠的家用车，花冠EX凭借大气时尚的外观以及高性价比优势，获得消费者的认可应该不难，不过想要扭转目前的市场趋势，争取再获畅销佳绩，或许还需要更大的坚持，相信身为明星车型的花冠EX还可以做的更好。
