比亚迪G3

       与同级别竞争车型相比，丰富的配置一直是比亚迪车型的杀手锏，比亚迪G3在2009年上市，作为比亚迪A3网的首款战略车型，比亚迪G3战略是凭借丰富的配置，去吸引原本计划购买合资品牌的用户，以只能购买低配合资车的价格，去享受行车电脑、无钥启动等一系列主流配置，对很多潜在的购车来说，着实产生了不小的诱惑。

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       比亚迪G3在外形设计上融入了更多自主创新元素，整体风格有了不错的进步，更加亮丽的造型为它增加了不错的竞争筹码，比亚迪G3的车身侧面腰线为整体增添几分张力，与自主创新的前脸相比，比亚迪G3的尾部还是让我们看到了模仿的痕迹。

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       比亚迪G3采用了上深下浅的设计风格，中控台各种操作按钮整体的排列，各种接口间隙均匀，做工有了很大的提升，但稍显得不足的是按钮阻尼有些生涩。比亚迪G3的蓝色背光仪表盘有着非常绚丽的视觉效果，无论是白天还是夜间两个圆环的显示都非常醒目，左侧为数字式水温表与油表，右侧为行车综合信息显示。

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

       比亚迪G3的轴距为2610mm，与F3的相差并不大，但G3的座椅比较宽大，包裹与支撑都很到位，在长距离驾驶时带来不错的舒适性，不过也正是由于前排座椅较厚，因此影响了后排乘客的腿部空间。

       2012款 比亚迪G3 1.5L 手动豪华型

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       比亚迪G3共有1.5L与1.8L两种动力选择，其中1.5L车型为主推车型，采用三菱4G15S 发动机，由目前比较普及的4G181.6升发动机改进而来，由于减小了活塞行程、提高了压缩比，这台1.5升发动机反而比老款1.6升发动机的功率大，1.5L发动机最大功率为80kw/5800rpm、最大扭矩：145nm/4800rpm;1.8LCVT发动机采用直列四缸16气门，最大功率 90kw/6000rpm、最大扭矩160nm/3700-4200rpm。