上汽通用五菱-宝骏630

       宝骏630是上汽通用五菱推出的首款轿车，车身设计出自泛亚汽车中心，宝骏630上市已经有很长时间了，作为一款自主品牌，宝骏630凭借不错的乘坐空间，以及较为精致的做工，获得了非常不错的口碑。

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       和谐的外形是宝骏630的亮点，外观设计有较为明显的创新，并没有任何模仿的痕迹，宝骏630整体造型非常沉稳，虽然没有什么花哨的修饰，但非常耐看，而这也更符合多数人的审美。

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       宝骏630内饰采用黑、白、灰三种颜色搭配，这样的配色风格同样显得较为低调沉稳，在细节方面，宝骏630的各个按键功能分布合理，而且做工水平较为精致。虽然大部分采用塑料材质，但不同纹理的搭配带来了不错的手感与视觉效果。

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       宝骏630的长宽高分别为4597mm/1736mm/1462mm，轴距达到2640mm，在紧凑级车型中属于中上水平。以身高178cm的模特为例，前排乘坐舒适，腿部空间充裕。另外，宝骏630在空间利用方面有了很好的提升，随身携带的物品基本都有相应位置可以存放。

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       2012款 宝骏630 1.5L DVVT手动精英型

       在动力方面，宝骏630共有1.5L、1.8L两种动力选择，与之匹配的是5速手动与6速自动变速器。其中：1.5L发动机最大功率：82kw/5800rpm、最大扭矩：146.5nm/3600-4000rpm;1.8L发动机最大功率：105kw/6300rpm、最大扭矩：177nm/3800rpm。日常驾驶中，宝骏630的动力表现并不突出，急加速时换挡冲击感较为明显，但宝骏630的底盘较为紧凑、在通过一些颠簸路面表现的很扎实，并没有太过松散的感觉。