宝马X1
厂商指导价：25.90-49.90万元
市场优惠：暂无
与Q3定位相似，宝马X1也是以年轻消费者为主，运动成了其最大卖点，国产X1上市后，搭载2.0T 发动机的车型成为销售主力，它也有高低两种功率调校，分别对应20i和28i车型。凤凰网测试的车 型为小改款前的xDrive28i，得益于更强的动力，其百公里加速时间仅为6.83秒，比Q3略快一点。
相比于Q3的圆润风格，宝马X1造型更加犀利，看起来更低矮一些，而实际上车身尺寸也能说明问 题，X1的长宽高分别为4469×1798×1583mm，除了车长外都比Q3要小。而对车内空间有关键作用的 轴距X1也更长一些，达到了2760mm，有比较明显的优势的。
在刚刚推出的改款X1上，使用了全新的保险杠设计，并且氛围运动和越越套装两种不同的风格。 当时，整体依然保留X1刚推出时的风格，双肾格栅和天使眼大灯都展露出宝马的风格。
X1内饰与改款前基本保持一致，中控台略向驾驶员一侧倾斜，突出以驾驶为核心的理念。 xDrive28i为高配车型，有方向盘换挡拨片，但并不是全系标配;宝马的iDrivE系统依然位于换挡杆 后方，操作起来更为便捷一些。
动力方面，华晨宝马新款X1有2.0L和2.0T高低功率三种发动机，其中自然吸气的18i车型最大功 率110kW，最大扭矩200Nm，是属于入门级车型。2.0T低功率版用够135kW的最大功率，270Nm的峰值 扭矩;2.0T高功率版拥有180kW和350Nm的功率和扭矩峰值，并且可在很低转速1250rpm就爆发，所以 动力比Q3更高一些。除最低配车型外，X1均匹配ZF的8AT变速箱，换档平顺。
