奇瑞E5
奇瑞E5除了独立后悬挂的优势外，就要算它成功的外观设计了。外形设计大气流畅，头部设计颇有几分时尚，一改以往车型的生硬感。2600mm的轴距看起来和同级别的几款竞争车型不分伯仲。而“三厢”“稳重”“大气”这几个一般消费者选车的要素也都体现在奇瑞E5身上了。
后多连杆式独立悬挂很实在，这种悬挂的优势在于它质量轻、减少车身受到的冲击力，提高舒适性，所以路面的小颠簸很轻易的被过滤掉，而侧倾现象并没有想象的严重。但无论减震器韧性还是底盘整体刚性，都不适合做过于激烈的操作。
奇瑞E5使用的1.5L和1.8L发动机与同门兄弟旗云3一模一样，连参数都没有变化。起步阶段，无论将转速控制在多高，都很难保证起步一刹那的动力衰退，在起步瞬间轮胎打滑之后，动力衰退比较明显，这说明变速箱与发动机匹配还有待进一步优化。
奇瑞E5的内饰风格比较简洁，给人非常痛快的感觉。虽然中控台全部采用硬塑料材质，但上深下浅的配色略微弥补了廉价感，使其看起来有些家居的温馨。面板之间各接缝处做工也比同门车型有所提升。
高配车型上配备了多功能触摸大屏，支持电视接收、导航、倒车影像、AUX/USB接口、蓝牙、单碟CD和视频输入功能，其中电视需另加模块才能接收，而USB接口只能识别U盘，无法为手机充电和读取内容。
奇瑞E5的空间并没有外观看起来那么大气，虽然2600mm轴距不算短，但车顶弧线造型加之座椅不能调节高低，使车内乘客有些压抑。当座椅调节合适后，1.83米的体验者前后排乘坐空间刚刚好，只是后排头部空间有些局促。而后排地台不平是这一级别车型再正常不过的事情，如果后边乘坐3人的话，最好不要开长途。
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保养信息：奇瑞E5质保期为三年或6万公里，常规保养间隔为5000公里或3个月。费用方面，更换机油机滤价格为240元左右，更换机油三滤价格在450元左右，花费处于同级别车型中等略偏上水平(以上价格仅供参考，请以实际经销商报价为准)。
目前，各大汽车厂家对新车购买均有不同程度的优惠，而且以二手车置换购买新车方式， 还可以进一步享受到企业补贴，如需置换请点击奇瑞E5置换页面 。置换详情请点击《全国主要城市置换购车厂家补贴金额明细》。
小结：不得不承认奇瑞对E5的设计是非常成功的，突破了奇瑞传统的样式，增加了几分大气时尚，内饰做工表现也不错，独立后悬挂对舒适性上有一定帮助。但对于年轻消费者来说，这种风格过于稳重而失去了个性。保养上也没有什么优势可言，更加适合年长的消费者购买。
