涡轮增压”俨然已经成为了现代汽车发展的必然趋势，而由此衍生出来的小排量增压车型则是综合了经济性、动力性等多方面指标的家用之选。今天我们将为朋友们推荐4款小排量涡轮增压车型，他们不但拥有着较为成熟的技术，价格方面也更加亲民，而且新晋的两款自主车型，也获得的不错的市场口碑。

       　推荐车型一：广汽菲亚特菲翔(全系)

       　　厂商指导价：10.88-15.88万元

       推荐理由：国人对于菲亚特的了解并不多，在国际上却是丝毫不逊于德日大厂的知名车企;而菲翔的优势在于极高的性价比和超大的空间表现，在这两个方面，她几乎没有同级对手;另外，领先的1.4T及双离合变速箱所组成的动力总成也是其拥有“黑马潜质”的关键因素。

       车型简介：菲翔整车都应用圆润的设计线条和圆形元素相搭配，车头并没有什么激进的设计元素在内，不过却也给了我们印象深刻的感觉。出资菲亚特首席设计师Roberto Gitltio之手的菲翔，具备了相当的意大利车型的元素。大灯在反光线的作用下显得更有层次感，相比于车头尺寸，大灯显然并不张扬。标配透镜可以方便您的后期改装，同时车辆看起来更有神。底下的悬浮式雾灯可能是意大利的人想象力了吧，在我看来就是个外凸的雾灯罩，我倒觉得外框的设计更让我喜欢。

       尺寸方面，我并没有拿菲翔和紧凑型车相比，从何这些主流车型相对比中，其车身长度、宽度以及轴距都领先对手，高度则相差无几。而从其实际数据出发，我选择了一款大家很熟悉的车型来比较——老款迈腾。两者轴距相差1mm，高度相差1mm，宽度方面菲翔还要大了30mm，作为紧凑型车，长度方面还是略吃亏些，比老款迈腾短了86mm，现在各位对其大小有了个大概的认识。

       虽然菲翔和更运动的道奇Dart出自同平台，两者也有着相似度极高的内饰造型，不过菲翔更多的是将颜色搭配倾向于家居使用。米黑双色和亮黑色钢琴漆饰板的组合，让它精致不张扬，车内大量软性材质的使用，能够获得消费者的认可。中控台和仪表盘的连体造型，简洁实用，阅读信息还是很方便的。

       遥控钥匙的造型看起来很高档，拿在手里很有面子，操作上没有任何难度。至于音响，除了顶配车型其余全是此款，大尺寸按键和阻尼感良好的旋钮对于使用者来说是种享受，支持CD、AUX和USB接口，可支持iPod的接驳使用。顶配车型的8.4英寸触摸屏就相当提气了，语音导航、倒车影像、蓝牙电话还有照片播放，能为您的旅途增添不少乐趣。空调和音响的配给方式相同，顶配车型为双温区自动空调，并在面板上整合了多媒体系统操作按钮，而其余款型则全都使用的是三旋钮式手动空调，操作手感您并不需要担心，菲亚特的品牌绝对可以信赖。

       菲翔全系均搭载了这款1.4T-Jet涡轮增压全铝发动机，和菲亚特博悦身上所用的那台相同。根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教，高功率版最大功率110Kw/5500rpm，最大扭矩230N•m/3000rpm，而低功率版最大功率88Kw/5000rpm，最大扭矩206N•m/2500rpm。6速干式DCT变速箱和5 速MT为菲翔的传动系统。其6速双离合变速箱由菲亚特、马涅利-马瑞利以及博格-华纳联合研发，相比于那台并不是很稳定的大众7速DSG，它的体积更小，承受扭力更高(达到350N•m)。