上海大众途观
(发动机：1.4T、1.8T、2.0T;变速箱：6MT、6AT)
厂商指导价：18.98～30.98万元
C-NCAP评价：48.2分 五星 ★★★★★
自上市以来，途观留给消费者最深的印象就是“加价提车”。不过大众的车型一贯给消费者留下了“安全、耐用”的口碑，途观也继承了这个优良传统，在2010年第四批C-NCAP测试中，途观以48.2分的成绩获得五星评价。除了车身机构优化设计、丰富的安全配置之外，全系标配的ESP是提升途观安全口碑的重要配置，上车辅助系统和自动驻车功能则在提升整车安全性的同时，也使易驾性更高。
国产途观的轴距比海外版更长，这是为了向中国消费者“后排为尊”的购车理念妥协，随之而来的是后排空间的进一步加大，同时后备厢空间也达到400升，与可翻折的后排座椅配合，可使整个储物空间达到1530升。
途观最拿得出手的还是大众著名的“T”动力。1.4T、1.8TSI和2.0TSI汽油发动机应用了缸内直喷技术，最大功率分别达到96kW、118kW和 147kW，其中2.0TSI发动机的动力性能甚至直逼2.5升自吸发动机，同时又保持着较低的油耗，这在油耗高企的今天，显然是那些渴望性能而又对油价恐惧的消费者的首选。另外，虽然途观没有应用大众当家的DSG，但是6前速手自一体变速器依然是同级别城市SUV中的翘楚，绵密的齿轮比使车辆在换挡过程中的平顺性得到了保障。
在配置方面，途观全系车型加载了车载蓝牙通讯系统，并在信息影音娱乐系统上进一步提升，旗舰版车型配备配备了6.5英寸触摸屏式导航系统，并拥有SD卡数据接口、USB接口和iPod接口、含MP3播放功能/AUX IN的单碟CD机等功能。
