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收复失地重出江湖 凯迪拉克XTS海外试驾
2012年11月19日 02:05 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]中型车CTS和SUV车型SRX使得凯迪拉克品牌重新焕发了生机,而尺寸更大,级别更高的2013款凯迪拉克XTS已经来到我们面前,作为一款中大型豪华轿车,它面临着众多德系对手的竞争。在崎岖的山路上驾驶凯迪拉克XTS,它的行驶表现及性能,进步都让人震惊,让我们看到了凯迪拉克的信心。

       高效的空间利用

       2013款凯迪拉克XTS是用来替代DTS和STS的,其车身尺寸相比竞相加长的竞争对手来说,还是有些偏小。凯迪拉克坚持认为,DTS车主会感觉XTS相对较大,试驾之后我们确实对此毫无异议。XTS车身长5131毫米,虽然没有DTS(车身长5273毫米)的长度,也比STS还要短127毫米,但是它的空间得到了有效利用。

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       XTS的轴距为2837毫米,没有标准轴距版的奥迪A8(2992毫米)和宝马7系(3070毫米)长,但是前后排乘客的腿部空间却比这些车都要大,同时XTS的前悬很短,后悬较长,带来了509升的超大后备箱空间。

       精美实用的内饰

       凯迪拉克投入大量精力打造XTS的内饰,这一点,您必须在亲身感受那些顶级材质后,才可以完全领略。超细纤维双面绒顶蓬、雅致的木质修饰、真皮座椅等,都能让您感觉XTS绝对是物超所值的豪华车。

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       凯迪拉克为XTS配备了12英寸的可选装仪表板,提供了四种可选的显示模式,为车主提供各类信息,用户可以修改仪表板上的每个预设信息。中控面板设计非常简洁,大尺寸液晶屏操作反应灵敏,中控空调按钮面板之下是一个非常隐蔽的储物空间,还带有一个USB接口。中控面板上还有另外两个USB接口和一个SD 卡槽,满足接驳您的移动设备。双区自动空调是标配,当然您还可为后排选择第三区空调控制系统。

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