一汽大众 高尔夫GTI
指导价：23.58万元
肌肉线条+萝莉脸=操控小钢炮+大众经典
简洁明晰的车身线条勾勒出高尔夫GTI 强有力的整体造型。黑色蜂巢状的进气格栅、红色装饰线、双平行线格栅上的GTI徽标，成就了GTI不可动摇的标志性符号;更加粗大的雾灯和侧向进气口设计，与运动型保险杠一起组成了极具冲击力的GTI面孔。2012款GTI车型的轮圈样式沿用战斧式造型，视觉效果更接近海外版，轮胎由先前的邓禄普更换为固特异。
2012款GTI车型除了更换更具运动感的黑底亮面战斧轮圈外，内饰将座椅缝线改为红色，变速器挡杆也有原来的球形换为在哑光金属贴面的方形。配置方面增加了单独USB/AUX IN接口的RCD510+收音机组合。23.58万元的售价保持不变。
国产GTI没有采用国外版本的高功率2.0TSI发动机，而是直接照搬国内版迈腾的那款技术更为成熟的2.0TSI发动机，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，匹配6速湿式双离合变速器。
动力相对于国外版本低了7kW，不过经重新调校，在D挡和S挡下，会有不同的响应表现。配备的XDS电子差速器，会在车辆极限状态时给抓地力很小的一侧驱动轮施加制动，一定程度上抑制了转向不足。由于地域环境，以及成本控制等原因，制约了性能的发挥，国产GTI的最终表现相对原版逊色一些，但综合表现依旧抢眼。详细评测文章，请点击图片阅读。
特点：作为一款性能钢炮，高尔夫GTI是一款很不错的车型，尤其是它刚柔并济的双重性格是从骨子里散发出来的，既保证了日常行驶中的舒适与轻松，在你激烈驾驶时车辆也能随时随地提供给你需要的动力。
总结：以上四款车都可谓汽车圈的“逆天”车型，将小车做到这个地步无疑是需要功力的。如果非要在四款车中挑出王者，小编还是更加喜欢高尔夫GTI这一车型。虽然和高尔夫其他车型相比他的定价略高，但如果您试驾过这辆车并且是个操控至上的人，那么这款车对于您也只有四个字能够形容——物超所值。
