“选择鸡头还是凤尾”的选题我们讨论过不少，差不多的价钱，是选低一级别而配置高的紧凑级车，还是选高一级别却只有入门级配置的中级车，这应该是选择的第一个步骤。当您决定购买配置相对简单，但是品质更好、乘坐空间更大、外表更有面子的“凤尾”车型后，我们挑选出五款起售价相差不大的热门中级车来进行第二步，索纳塔八、马自达6、凯美瑞经典版、蒙迪欧-致胜，以及迈锐宝，看看这五款车型的入门版中，谁更值得买，哪款更适合您。

         北京现代 索纳塔八

       　　入门版车型：2.0 GS AT自动时尚版

       索纳塔八的入门级车型是2.0 GS AT自动时尚版，官方定价为16.69万，而就目前全国的行情来看，这款车型还有较大的让利幅度，平均下来的参考成交价达到了14.78万元。这完全撼动了紧凑级车型市场，举个例子说，您是愿意买加价的1.6高尔夫6，还是愿意买降价的中级车索纳塔八?如果真是追求家用的话，选择那些价格在15万元左右优惠较小或者根本无优惠的A级车，还不如考虑索纳塔八。当然，今天挑选的五款车型都是这个道理。

       既然为入门版车型，外观内饰的就不再啰嗦，我们直接来看配置。丰富的配置一向是索纳塔八的一大卖点，但跟所有车型一样，高配和入门的配置差别确实很大，这个时候我们就要平和心态，花小钱买大车，一定要知足常乐。

       不说它没什么，就说它有什么吧。除了最基本的，2.0 GS AT自动时尚版在外部配备了无骨雨刷、带侧转向灯的外后视镜、LED高位刹车灯，并具备前大灯延时关闭功能。

       而在内部则有大型液晶信息显示屏、真皮方向盘、USB+iPod+AUX插口等，空调是手动的，后排有出风口，平淡无奇但很实用。在安全方面，2.0 GS AT自动时尚版只有前排双安全气囊、ABS+EBD、后排儿童安全座椅锁扣等最基本配置，惊喜的是有TPMS胎压监测系统，遗憾的却是没有VSM车辆稳定控制系统，也就是我们常说的ESP。

       动力方面，2.0 GS AT自动时尚版搭载的是新换装的2.0 Nu D-CVVT发动机，这款Nu发动机在数值上比之前的Theta II系列发动机略有降低，但是由于发动机内部大量采用了高强度工程塑料等轻质材料，使得在重量上锐减9%，排放指标达到了国5标准，燃油经济性也有了更出色的表现。与之相配的是6速手自一体变速箱，综合工况油耗7.7L/100km。

       空间方面，由于索纳塔八流体雕塑的溜背设计，使得车内的头部空间表现一般，如178cm的编辑在前后排的头部均只有一拳左右的空余，然而接近2.8米的轴距保证了车内充足的纵向空间。行李箱容积为523L，内部较为平整，空间比较理想。

       索纳塔2.0 GS AT自动时尚版选用韩泰的OPTIMO H426系列轮胎，此系列轮胎是韩泰偏向于静音和舒适性的产品，算是韩泰轮胎的中端产品。尺寸为215/55 R17。

       维修保养：五年或10万公里质保 小保养400元左右

       质保方面，北京现代为第八代索纳塔提供五年或十万公里整车质保，这一点相当具有吸引力，和同级车相比有着不小的优势。5000公里首保免费，更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。(以上价格仅供参考，最终保养费用请以当地经销商为准)

       索纳塔八目前有凝灰、晶银、莹白、炫黑、墨蓝、魅红、烁金等几种车身颜色，而在二手车市场，索纳塔八白色、灰色和黑色相比其他车身颜色车型更加好出手。

       一汽马自达 马自达6

       　　入门版车型：2.0L手动版

       前一阵子充斥在各大网站有关马自达的消息，都是在海外车展发布的新一代马自达6，新车上市预计得到明年中旬了。而就现款马自达6看，入门级车型为2.0L手动版，官方定价17.08万元，不过这个价位在市场上基本见不到，因为普遍的现金优惠都在4、5万元左右，裸车价基本都在13万元左右，此外还送礼包，实在是实惠之选。

       另外，以置换方式购车将有6000元补贴，具体详情点击马自达6置换频道，同时您也可以关注一下马自达6和睿翼的二手车信息，详情点击这里。

       在配置方面，马自达6入门车型同顶配车型之间的差距没有索纳塔八那样悬殊。2.0L手动版的一大亮点是配备了电动天窗，而在前、后大灯、轮毂尺寸等方面与顶配车型都是相同的，从外观上区分二者的差别就是只有顶配车型带排气管镀铬装饰。

       在内部配置方面，2.0L手动版用的是织布座椅，但是方向盘、换挡手柄、手刹杆用的都是真皮包裹。空调是手动的，还带有颗粒过滤式空气滤清器。此外，像座椅、头枕、腰部支撑的调节也都是手动。

       安全方面，2.0L手动版有前排双安全气囊、ABS+EBD、后排儿童安全座椅锁扣等最基本配置，倒车雷达、倒车影像这些的就不要奢望了。对了，马自达6也没有ESP系统，不过同索纳塔八不一样的是，马自达6是全系都没有。

       动力方面，2.0L手动版采用的是LFX型号的2.0L直列四缸发动机，最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩183Nm/4000rpm，搭配的是6速手动变速箱，最高车速211km/h，综合油耗7.8L/100km。

       马自达6车型选用的是韩泰RADIAL K407系列轮胎，尺寸是205/55 R16，通常配备在中级轿车上。

       保修政策：三年或6万公里 小保养费用300元左右

       马自达6的质保政策是三年或6万公里。每5000公里做一次小保，在5万公里时做大保，大保时需要更换刹车油、变速箱油、转向助力油。空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯在6万里时更换即可。小保费用在260元左右，更换三滤的中保费用也不超过600元。

       马自达6提供钛灰、云层银、珠光黑、经典红、晶海蓝、紫晶檀、珠光白等7种车身颜色，经典红就不说了，红色马自达6婚车队绝对是最好的例证。此外还有灰色和银色比较畅销，在二手车市场也比较好出手，马自达6不同颜色的二手车之间的差价为3000-7000元，所以颜色绝对不能小看。

       广汽丰田 凯美瑞(经典版)

       　　入门版车型：经典版 200E精英型

       大家都知道，目前在售的是第七代凯美瑞，但是第六代凯美瑞并没有完全停产，而是保留了2.0L车型，并以凯美瑞经典的名字继续发售。相比而言经典版价格也要低些，为了和今天其他四款车型售价没那么大差距，我们就挑选经典版200E精英型。凯美瑞经典版200E精英型的官方售价为18.28万，各地4S店普遍还有两、三万的现金和礼品优惠，老旧车置换凯美瑞最高还可获“企业+政府”双重补贴，补贴现金最高可超万元。

       凯美瑞经典版的外观依然是第六代，因此对于偏爱第六代凯美瑞外观的朋友来说是个好消息。在外部配置方面，200E精英型只是少了电动天窗和外后视镜电加热，其他诸如自动前大灯、LED尾灯、车身镀铬装饰条等基本的配置都有。

       在内部配置方面，200E精英型相比200GVP豪华型的配置要单薄了许多。像真皮多功能方向盘、真皮座椅、座椅加热和电动调节、多功能信息显示系统等都没有配备，不过已经足够实用，配备双区独立控制自动空调可以称得上是一大亮点。

       安全配置方面的配备也是最基本的，ABS+EBD、BA刹车辅助、前排双安全气囊、儿童安全座椅卡口等等都有配备，不过同其他入门车型一样，200E精英型同样没有VSC车身动态稳定控制系统。

       第六、第七代凯美瑞轴距都保持在2775mm，通过前移前排座椅和后移后排座椅，凯美瑞的后排空间提升超过10cm，也就是将近一拳的腿部空间，无论商用还是家用都毫无问题。

       凯美瑞经典版的两款车型在动力和操控方面的配置是完全一样的，搭载2.0L直列四缸发动机，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000rpm，配备4速自动变速器，90km/h等速油耗为6.8L/100km。前麦弗逊+后双连杆式的加挂系统也很普通，不过常见、耐用，为维修保养提供了便利。

       维修保养：三年或10万公里质保 小保养300-350元

       广汽丰田为凯美瑞提供三年或10万公里整车质保，首5000公里或前三个月进行免费首次保养，以后每5000公里保养一次，普通常规小保养在300-350元之间，中期保养则是500元上下。

       凯美瑞经典版搭载的是普利司通TURANZA泰然者ER33系列轮胎，此系列轮胎是普利司通的舒适系列产品，在舒适和静音性方面比较拿手，同时也注重轮胎的安全性能。凯美瑞经典版的轮胎规格为215/60 R16 95V，对于凯美瑞经典版来说完全够用。

       凯美瑞经典版共提供紫钻黑、水晶银、钨金灰、珍珠白、云母蓝、香槟金等6种车身颜色，比第七代凯美瑞少了冰钻蓝。其中炫晶黑、钨金灰和水晶银比较常见，提车周期不会很长。

       从老款凯美瑞看，黑色和灰色保值率比较高，在二手车市场更易出手。您也可参考二手车颜色调查，看看车身颜色对二手车保值率的影响。

       长安福特 蒙迪欧-致胜

       　　入门版车型：2.0L手动舒适型

       福特蒙迪欧-致胜在2003年就实现了国产，不过多年以来的表现却颇有些叫好不够叫座的味道。仔细想想，可能是国人向来对于中级车有公商务化的主观印象，不太能接受蒙迪欧-致胜过于前卫的运动车身。这种全凭主观的现象慢慢得到了好转，随着中级车越来越多的走进百姓家，新蒙迪欧-致胜凭着扎实的做工和可靠地表现，一定会赢得越来越多人的青睐。

       2.0L手动舒适型是现款蒙迪欧-致胜中的入门产品，官方定价16.98万元。不过由于这款车型不是蒙迪欧-致胜产品线中的主打，因此4S店基本上没有现金优惠，全国行情的参考成交价为16.25万元，则基本上都是综合营销店拉低价格所致。

       而从全国的行情来看，现款蒙迪欧致胜全国最高优惠在2-3万元左右，详情请点击蒙迪欧致胜行情页面，而且置换更有优惠，详情点击蒙迪欧致胜置换频道，另外，如果您想等待蒙迪欧上市，也可以先购买一辆二手蒙迪欧，等到新款上市后再换车，查询二手车报价。

       外部配置方面，2.0L手动舒适型选用了16寸轮毂，与时尚型相同，而其他高配车型则为17寸。前大灯为卤素灯源，其他诸如带转向灯外后视镜、大灯延时关闭等最基本配置都有配备，而全系标配的LED尾灯、无骨雨刷、电加热外后视镜不仅美观，而且实用。而它也是整个蒙迪欧-致胜车系中唯一没有配备前雾灯、电动天窗、镀铬装饰外门拉手、双镀铬排气管的车型。

       内部配置上，2.0L手动舒适型配有多功能真皮方向盘，灯光延迟熄灭、组合仪表亮度调节等配置，而灰色织物座椅和空调都只提供手动调节方式。此外，蒙迪欧-致胜2.0L手动舒适型带有高保真8喇叭车载扬声系统，也是今天这五款车型中音响体验最好的。

       安全配置方面，2.0L手动舒适型具有前座双安全气囊和侧安全气囊、ABS+EBD、后排ISOFIX儿童座椅接口、自动换档锁止装置、前大灯未关警告等都有配备，而ESP、驾驶员膝部安全气囊、侧安全气帘、泊车雷达、倒车影像等高级配置则只能在高配车型中找到。

       2850毫米的轴距也使得蒙迪欧-致胜的乘坐空间成为其一大亮点。前排不用说，后排车顶内凹式设计让拥有运动化外观的致胜也能提供充足的头部空间。行李厢容积为450升，后排座椅可放倒，行李箱内比较平整，空间利用率不错。

       动力方面，蒙迪欧-致胜2.0L手动舒适型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW/6000rpm，最大扭矩184Nm/4500rpm，配以5速手动变速箱，最高车速205km/h，综合工况油耗8.4L/100km。

       蒙迪欧-致胜2.0L手动舒适型选用的是玛吉斯的MA-501系列轮胎，轮胎尺寸是215/55 R16 93V。这款轮胎在耐磨性、排水性和低噪音方面表现极佳。四条排水主沟槽赋予了其卓越的湿地性能;VIP高技术的运用，将附着在轮胎上的压力均匀分散开，增加了耐磨损度，延长了使用寿命;胎面花纹的设计降低了行驶中的噪音，让驾驶环境更安静。

       蒙迪欧-致胜享受三年10万公里的整车质保。建议日常保养周期以5000公里为宜，在质保期内，店内提供壹次免费机油、机滤的更换，首次保养需在5000公里左右进行。该车更换机油和机滤费用在370元左右，大保养的费用根据车况而定，如更换机油和三滤费用在960元左右。

       蒙迪欧-致胜目前提供星光银、银砂黑、钛晶灰、炫舞橙、星海蓝、紫砂釉和牡蛎灰等7种车身颜色(上图中有部分老款车型颜色)，我们在大街上比较常见的有银色和蓝色，而在二手车市场，银色、黑色和灰色的致胜都是比较畅销的颜色。

       上海通用雪佛兰 迈锐宝

       　　入门版车型：2.0L手自一体经典版

       迈锐宝是今天这五款车型里对于中国消费者而言最年轻的，但是凭借时尚的外形、运动的操控，以及厂家官方降价带来的实惠，迈锐宝颇有点长江后浪推前浪的架势。2.0L手自一体经典版是迈锐宝车型中的入门款，厂商指导价16.29万元。

       迈锐宝是一台非常有美式风范的车，无论看尾灯或者仪表，都很有肌肉车的影子。而它的美式风范更多体现在造型设计与舒适性上，车辆宽大柔软的座椅和良好的隔音工程让迈锐宝很适合用来长途旅行，这适合横穿美国东西海岸的牛仔精神，同样也很适合幅员辽阔的国内。

       从车身外部来看，2.0L手自一体经典版与高配车型的差别主要集中在轮胎，它用的是225/60 R16的轮胎，而其他车型都用的是225/55 R17的。而其他如自感应开启的卤素前大灯、高位刹车灯等基本配置都与迈锐宝其他车型大体一致，其中炮管式镀铬双排气管作为标配，确实为入门级车型赢得不少印象分。对了，只有入门这款没有电动天窗。

       而在内部配置上，2.0L手自一体经典版为织布座椅，座椅调节方式为手动，不带腰托。空调也是手动调节，不过采用了电子手刹，稍显档次。

       虽然是入门级车型，但是迈锐宝2.0L手自一体经典版在安全配置方面还是带给我们一些小惊喜。前排安全气囊、前排侧气囊、后排ISOFIX儿童座椅接口、ABS+EBD、倒车雷达等都有配备，不过侧安全气帘、TPMS胎压监测、ESC电子车身稳定控制系统等高级配置则只出现在高配车型身上。

       动力与操控方面，迈锐宝2.0L手自一体经典版采用2.0L ECOTEC全铝发动机，最大功率108kW/6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm，配以6速手自一体变速箱，最高车速197km/h，0-100km/h的加速时间为11.7秒，综合工况油耗8L/100km。此外，前麦佛逊+后多连杆的悬挂系统和电动随速助力转向也为操控带来很好的感受。

       迈锐宝手自一体经典版选用的是固特异Assurance FUEL MAX系列轮胎，尺寸为225/60 R16，这款采用特殊的“铠甲抓地”科技，运用杜邦TM铠芙拉®材料、三维“霸力齿”技术等，使轮胎更耐用、更安全。

       迈锐宝的质保期不算长，只有两年/6万公里。平时每5000公里/3个月进行常规保养。更换机油机滤的价格在600元左右，更换机油三滤的价格约为900元。整体来说还算合适，毕竟是一款来自美国的中级车，养车费用肯定比那些紧凑级车型要高一些。

       迈锐宝一共有加州红、深海蓝、皓沙白、星辉银、爵士黑、天际灰6种颜色可以选择，实际视觉效果都非常不错。因为迈锐宝本身比较有个性，所以推荐大家在颜色选择上也可以大胆些，比如深海蓝，实际效果给人感觉是很不错的。

       写在最后的总结：

       　　车款特点与优势

       写到这儿，想必大家对于这五款车型已经有了一个比较全面的了解。首先是外形，外形给人的冲击力最大，这一点是萝卜白菜各有所爱，得看自己喜欢哪个。其次就面临一个比较大的区别，那就是变速箱。这5款车入门版本变速器各有不同，马自达6和蒙迪欧-致胜的配置的是6速手动变速箱，索纳塔八和迈锐宝的都是6速手自一体变速箱，而凯美瑞经典版用的则是4速自动变速箱，从这个差异上又可以缩小自己的范围。再接下来，我觉得就是它们自身的特点了，就像上面那个表里列出来的一样。想好自己买车最注重什么，挑选最适合自己的那一款。

       如果让我选择，那么首先排除的是马自达6和丰田凯美瑞经典版，这两款车从性价比上说非常合适，但上市时间实在有些太久了，虽然能说它们质量稳定，但一些设计细节已经不够有时代感，也不算人性化，所以排除。福特蒙迪欧致胜换代车型已经在国外亮相了，明年上半年肯定就会进入国内。世界上最悲哀的事情之一可能就是你刚买了部新车，转眼却发现新车的换代车就已经开售了，而且价格近似，所以蒙迪欧致胜也被排除。剩下两款车，现代索纳塔八和雪佛兰迈锐宝都是比较新的车型，有性价比，造型设计与空间也同样有吸引力。在这两款车中，雪佛兰迈锐宝的美式风范和设计比较吸引我，所以是最终选择。虽然从市场销量来看并不是大家都这么想，但我自己确实喜欢。

       详细参数配置对比