如今的车市竞争激烈，不过有的车型由于同级竞争对手不多，日子过得很不错，7座SUV中的汉兰达就是如此，依靠空间、性价比，它的销量相当不错，不过这样的好日子似乎要到头了，因为国产新胜达和进口新索兰托这两个强悍的对手已经蓄势待发。

       以现代-起亚集团为代表的产品设计现在势头非常猛，无论是新胜达的“流体雕塑”、“风暴边缘”设计理念，还是新索兰托的虎啸式前脸，都特点鲜明，让人一眼就难以忘记。而汉兰达在中期改款之后，前脸也更具攻击力，相比老款已经年轻了不少，只不过要说设计感，还是比新胜达和索兰托略逊一筹。

       一款7座的SUV，尺寸也不会太迷你，国产新胜达目前在外形参数上可以确定的是其车身长度超过4.7米，2.0T车型由于车身包围不同，车身长度要比2.4车型略长一些。相比之下，汉兰达的尺寸更大一些，而索兰托轴距与胜达相同，长度略短一些。

       侧面对比

       尾部设计方面，新胜达的造型依然走犀利路线，而改款之后的索兰托尾灯造型也不如老款那样方正，显得更为有个性，相比之下，汉兰达的尾部造型在改款之后并没有做太大改动，也只是尾灯的配色略微改变了一下而已。

       新胜达尾部

       汉兰达尾部

       索兰托尾部

       外观总体上来说，从年轻化的程度来说，新胜达应该是最为年轻的，而索兰托次之，汉兰达则是走的稳重路线，外观这方面谈不上强弱之分，只是针对的主要用户群体特性不同罢了。