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鸡头或凤尾 高配408对比低配508该选谁
2012年11月09日 11:21 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]2013款标致408上市后,引起了很多家用车消费者的关注,原因是新车不仅对外观内饰进行了修改,同时还对动力系统进行了升级,对于家用车消费者来说是个不错的选择。但是,标致408高配车型的售价已经与508低配车型售价具有重合的区间,那么对于想购买408的消费者来说,是选择更高配置的408车型还是低配508车型?这的确是个让人犯难的决定。那么今天的鸡头凤尾文章,我将对这两款车进行对比。

       2013款标致408上市后,引起了很多家用车消费者的关注,原因是新车不仅对外观内饰进行了修改,同时还对动力系统进行了升级,对于家用车消费者来说是个不错的选择。但是,标致408高配车型的售价已经与508低配车型售价具有重合的区间,那么对于想购买408的消费者来说,是选择更高配置的408车型还是低配508车型?这的确是个让人犯难的决定。那么今天的鸡头凤尾文章,我将对这两款车进行对比。

       既然是鸡头凤尾,那么我选择售价相差不多的408 2.0L自动尊贵版(官方指导价:17.19万)和508 2.0L自动经典版(官方指导价:18.17万)进行对比。现在两款车均有不同程度的优惠,最大幅度优惠后两车售价差距更小。您可以点击查看标致408行情和标致508行情信息。

        两车相同的地方:

       首先来说,新款标致408造型比老款更加大气了,全新的家族式前脸设计与508也很相似。虽然两款车的车身尺寸存在一定差异,新款408的车身尺寸为4688/1815/1525毫米,轴距为2710毫米;508的车身尺寸为482618551465毫米,轴距2815毫米,但是在车内空间上两车的差距不大。其次,新款408 2.0L车型更换了6AT变速箱,与508使用的一致,当然2.0L车型的发动机也完全一样。

       两车的主要差异:

       说到两车的差异,首先自然是设计风格,虽然个头差的不多且定位都偏向于家用,但在我看来标致408的设计更偏向于优雅,508在体现稳重的同时又多了几分动感在里面。当然设计的好看与否也是见仁见智的事情。其次,两车在配置方面上的差异也很明显,既然是高配408对比低配508,那么配置方面自然是高配的408车型更胜一筹。还有就是两款车底盘悬架上的差异。

       那么接下来我们就从这些重叠和存在差异的方面进行详细对比,深入了解它们的差异后,看看谁是更理想的选择。不过我认为两款车并没有绝对的好坏之分,消费者们需要做的就是详细了解它们之后,看看谁更适合自己。

        标致408 VS 508外观对比:

       2013款标致408

       2011款标致508(图为2.3L自动旗舰版,造型与2.0L自动经典版差异不大)

       外观方面,两款车都给人大气稳重之感,甚至我还听到过408比508更显大的说法,我想这也许是由于408车身较高的缘故吧,而且两车尺寸差距也不算大。当然每个人的看法都有不同。从外观整体看来,我觉得408更显优雅,流线感也更强,而508在延续经典的同时中多了几分动感,不过动感也仅仅是在外观上有所体现。

       标致408明显比508更显窄,虽然在车宽上只有40毫米这不起眼的差距,但由于408的车高又比508高了60毫米,因此在视觉上408比508略显狭窄也就不足为奇了。两款车都延续了标致家族经典的鹰嘴式前脸,改款后的408也将车标改为与 508相同的位置和造型。而且,408与508在进气格栅造型、头灯以及雾灯上都存在着不小的差异,那么具体谁更好看就要看消费者自己的眼光了。

       从车身侧面可以比较明显的看出两车设计风格上的差异,标致408车顶较高,流线感强,从前到后呈上扬的趋势,C柱往后又极速下降,体现出优雅的姿态。而508则展现出低矮动感的造型,整体并没有408那么强的流线感,平缓的线条也能体现出一些沉稳的商务造型。

       

       从车尾部看,408同样显窄,2013款标致408对尾灯进行了修改,加入了时下流行的LED光源,同时在尾部保险杠下方加上了黑条,旨在提升动感元素,不过效果并不明显。508的尾部简洁饱满,带有运动风格的同时也体现出法系车独有的气质。

       我们再来看看两车在细节方面的造型设计,头灯造型上,标致408采用柳叶形造型,头灯内采用了透镜,对光源起到汇聚作用,而508身上楔形的头灯是标致传承多年的设计特征,推荐车型具备头灯延时关闭和LED日间行车灯等配置。2013款标致408前进气格栅由原来的三横幅改为两横幅式,车头视觉效果更大方,而508的格栅造型与车身配合的相得益彰,凸显动感。

       2013款408的尾灯加入了LED光源,点亮速度更快且更加耐用,不过造型一般化,508的尾灯采用3条LED灯组设计,旨在模仿狮爪印的造型,这一点上还是挺有意思的。

       轮毂方面,408采用5辐式合金轮毂,造型简单但具备运动感,508采用了5辐V型的轮毂造型,个人认为还是408这种素范儿的轮毂更好看。408采用米其林品牌轮胎,规格为215/50 R17;508采用倍耐力轮胎,规格为215/55 R17。

       从上表我们可以看出408 2.0L自动尊贵版和508 2.0L自动经典版在外部配置上的差异,高配408比低配508多了些实用且关乎安全性的配置,这一方面高配408的表现要比低配508强不少。

       拉菲红色

       2012款标致508新增加了拉菲红车身颜色,其余也与老款车型保持一致。那么对于508的购车颜色推荐来说,如果你想买来当做家用,那么拉菲红是个不错的选择。而如果你考虑到将来卖二手车,那么除了拉菲红的其余四种颜色都是比较大众的,将来也会比较畅销且更保值。如果您需要用老旧车置换,可以直接点击这里查看自己所在城市的置换信息。

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