标致408的后备箱容积达到了562升，菲翔的后备箱空间为470升，两款车型还都支持后排座椅放倒功能进行行李箱扩充，但盛载能力上还是标致408更为宽裕。
在动力系统上，标致408提供有1.6L与2.0L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率达到了108千瓦/6000转，最大扭矩达到了200牛米/4000转。在变速器方面，新款标致408在2.0L车型上换装了6速手自一体变速器，与之前的4速变速器相比换挡平顺性以及燃油经济性都有一定提升，但手动仍为5速变速器。
菲亚特菲翔一经推出，全系标配1.4L涡轮增压发动机就已经获得了很多消费者的关注，这台1.4T发动机分为高低增压版本，最大功率达到了88千瓦/5000转，最大扭矩达到了206牛米/2500转。而顶配尊享型搭载的1.4T高增压版本最大功率达到了110千瓦/5000转，最大扭矩为230牛米/3000转。变速器方面匹配6速双离合也是菲翔的一大卖点。
从参数上来看，标致408搭载的这台2.0L发动机与菲翔1.4T低增压版本相比还是有些优势的，虽然200牛米的最大扭矩在4000转爆发，但与菲翔 1.4T低增压相比功率上的优势还是比较明显的。不过菲翔高增压版本的动力表现还是值得肯定的，但这也意味着你只有购买顶配车型一个配置选择。
| 产品名称 | 2013款 标致408 2.0L 自动豪华版 | 2012款 菲翔 1.4T 自动劲享版 | 2012款 菲翔 1.4T 自动尊享版 |
| 排量(L) | 2.0L | 1.4L | 1.4L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 108 | 88 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5000 | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 200 | 206 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 2500 | 3000 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
标致408与菲亚特菲翔在空间方面的表现都很不错，在同级别车型中优势比较明显，但就舒适性来说标致408尺寸上的优势还是要强于菲翔的。动力方面，2.0L发动机匹配6速手自一体变速器在动力以及燃油经济性上有不小的提升。菲翔的1.4T+6速双离合的组合确实很吸引人，发动机的动力表现也还不错，但对于双离合变速器可能有人还会心有余悸，车辆的可靠程度有待市场考察，作为家用车买着放心用着安心是很重要的，相比这点标致408多年良好的市场表现还是值得肯定的。
