大众新甲壳虫1.2TSI 变身型男
[导读]说到大众汽车历史上最经典的车型,毫无疑问当属高尔夫和甲壳虫了。诞生于1974年的高尔夫车型时至今日已经推出了七代产品,而诞生于上世纪30年代的甲壳虫的第三代产品才刚刚进入中国。
甲壳虫是一款个性小车,但是车小不意味着乘坐空间小。前排座椅的调节幅度比较大,所以能够保证不同身材的驾乘者找到舒适的坐姿,饱满的车身设计也保证了比较充足的头部空间。
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当然后排座椅的空间就没有那么充裕了,虽然新一代甲壳虫加长了轴距,带来了后排空间的增加,但是仍然达不到舒适的需求。可以看到我们的演示者强颜欢笑,仍然掩盖不住憋屈的坐姿。
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而在储物空间方面新甲壳虫做的不错,手套箱提供了上下两层,大大扩充了放置物品的区域,上方的储物盒开启方式有些独特,需要按下按键的左侧让右侧抬起,再拉开右侧的拉手,操作并不是很便利。
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在中控台下方提供了一个空间较大的物品栏,挡把后方还有带移动烟灰缸的水杯架,这些基本的储物空间能够满足小件物品的放置。车门上的储物方式比较另类,为了节省空间,车门上设置了一个松紧带,可以用来固定饮料瓶。但是如果碰到较软的纸杯或者小件物品就无能为力了。
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甲壳虫也为后排乘客提供了一些储物空间,在前方有个水杯架,两侧也提供了小型的储物盒。
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新一代甲壳虫的行李箱空间和老款车型差别不大,整体的空间并不算大,这也是受到灵巧车身的限制,大件物品很难放置。不过相比老款车型,行李箱开口要提高了不少,拿取东西会更方便。
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