● 推荐车型四：索纳塔八

       　　售价：16.69～ 24.99万

       　　● 推荐理由：造型惊艳 性价比不一般的高

       索纳塔八那“流体雕塑”造型可是当下创造回头率的利器，这款在全球有着不俗销量的中级车在国内也一样有不少粉丝。随着国内消费群体的年轻化，索纳塔八今年的销量也将迎来大幅的增长，看来韩国这种眼球经济优势逐渐显现了。不过，话说回头，由于某种民族情感，国民对韩国车的接受程度并不是特别的高，所以索纳塔八也一直靠着大幅度的优惠来维持销量。

       韩国车的性价比高，低价格，高配置，这是得到大家普遍认同的。那下面就来看看以北上广深四地为代表的近期行情。

       一款20万左右的中级车，出现最高4万元的优惠并不寻常，这几乎让它成为最便宜的20万级别中级车，不少人甚至把它定义为紧凑级价格的中级车。如此大的优惠底下，对比起其它车型，索纳塔八应该是随时都能出手的车型吧。

       　● 索纳塔八车型介绍

       　　外观：“流体雕塑”很漂亮

       造型上虽未能与国际上的大嘴设计接轨，但索纳塔八这种流动的立体感造型还是足够惊艳，曲线的运用让整车看起来相当宽大，这也是十分讨人喜欢的一点。但如同很多个性突出的车型一样，被接受程度不及中庸车型。

       内饰：设计一样让人赞叹

       如果说索纳塔外观能够有幸被你看中，随即打开车门的话，您肯定会为索纳塔再加几分，除了用料塑料一点外，你几乎不能再挑剔它什么了。

       安全：用数据说话

       索纳塔八拥有丰富的储物空间，实际应用起来十分方便。配置方面，第八代索纳塔配备了7英寸彩色触摸屏、Infiniti品牌5.1声道系统, HID氙气前大灯、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、大尺寸全景天窗等。

       首先要说明，编辑并不是韩系车的爱好者。在这里只是列举一些数据来说明问题。比起其它车型，不少人都会更担心韩系车安全性能差，但其实不然。索纳塔八在C-NCAP碰撞测试中，除了正面和正侧45度撞击时小腿部分受到伤害外，其他身体部分均受到良好保护，得到了50.7的高分。此外，标配双气囊+双预紧安全带和ABS+EBD这些最基本的配置外，还全系标配了TPMS胎压监测，这个系统可以实时查看四轮胎的气压情况。

       动力：账面数值还蛮高的

       索纳塔八装备2.0L和2.4L两个排量的“Theta-II”型纯铝合金缸体发动机，2.0L发动机最大功率为121kW(165PS)/6200rpm，最大扭矩为198N·m/4600rpm。2.4L发动机最大功率为132kW(180PS)/6000rpm，最大扭矩为231N·m/4000rpm。这两款发动机在账面数值上要比不少同级车型都要高，这是韩系车惯用的手法。两款动力均搭配6速手自一体变速箱，并且配备了方向盘拨片换挡功能，双CVVT和VIS技术的Theta-II的发动机也有效的提高燃油经济性。

       编辑点评：索纳塔在全球范围的销量是不错的，是一款值得关注的车型，再加上您不得不多看几眼的造型以及高性价比，就算不买，也不妨去体验一番。不过当然，这款车并不是什么神车，例如在动力总成、造工上还是有很多需要考虑的地方。

       总结：以上四款车型，有销量冠军，也有谷底价促销，准有一款能满足您的需求。金九银十，尤其还加上日系价格低谷，其它车系抢市的时候，如果急着用车，现在绝对是一个购车的好时机，不用等到年底冲量。