英菲尼迪G25
售价：38.80-75.41万元
免费保养服务：四年或9万公里(9次保养)
与雷克萨斯名声在外的四年或10万公里和我们上面的CT200h的6年15万公里保养相比，同属日系豪华品牌的英菲尼迪提供了9万公里内的9次免费保养，但其知名度却十分有限，很多购车人都是到店之后才有所了解的。
英菲尼迪的前灯设计是吸引人的亮点之一，在G系列的不断演化中，车身线条的变化不是很明显，但大灯的形状却是越来越抽象也越来越凶狠。如果仔细观察的话，灯罩内的细节设计也很别致，G25的车头设计很长，保持者英菲尼迪一贯的优雅，浑身充满着艺术气息。
G25的内饰同样带有典型英菲尼迪家族特征。内饰线条以弧线为主，似乎跟外形一样注重流线型。内饰主要采用黑色皮革和银色金属质感面板搭配，体现运动性和豪华感。不过这样的设计也略微显得有些阴柔，缺乏硬朗的阳刚之气。这是英菲尼迪乃至日产的通病。
G25的方向盘采用三幅设计，不过造型上没有刻意的营造运动风格，上面的按键和拨杆更多的体现出科技感。估计在激烈驾驶时人们一般都不会关心方向盘上有什么功能。实际上真皮包裹的方向盘手感非常好，带给驾驶者扎实的操控信心。
英菲尼迪追求一种高贵的豪华感，仪表板不能设计得疯疯癫癫的。驾驶者将看到一个保守但清晰的仪表板。在强大动力推动下，驾驶者只需要看清楚上面的数据，花哨的仪表盘对驾驶没有任何好处。
编辑点评：与雷克萨斯和讴歌一样，身为日产的豪华车品牌，英菲尼迪也向车主提供了贴心的免费保养，既省心又省钱。作为英菲尼迪的入门车型，G25既继承了日产在舒适性方面的优势，同时在运动上也有所体现。
