华晨中华这个品牌有着不短的历史，它也成功的成为宝马在华的合资厂商，近几年国内自主品牌都有着较大的动作，不断的推出新产品，相比之下中华在这方面的前进步伐稍显滞后，不过，华晨中华每次推出来的车型无论在设计或是在做工上却都有着很不错的表现。而在本次的深圳上市会上中华更是带来了搭配了最新自主研发涡轮增压发动机的中华V5 1.5T&H530 1.5T。下面我们就通过专业车手李政清先生的试驾点评来看看这两款带'”T“的车型的表现。

       中华V5 1.5T　

         外观方面：给人动感、豪华的感觉

       中华V5外观和宝马X1外观有点相似 从侧面看他的肌肉感非常突出 前脸和尾部设计也是相当不错的，给人一种动感，豪华的感觉，车头的线条很圆润，前保险杠非常突出，凸显出V5运动感；尾部三段式的设计风格也是彰显出都市SUV的风采，另外车身多处镀铬装饰和多处LED的应用，提升了V5的豪华气质。

          内饰空间方面：总体做工较好 细节不足 空间优势明显

       这款车最大的亮点就是中控台使用了大量的镀铬元素，这个增加了V5的质感，同时变速箱仪表盘的设计趋向于高档化。但是国产车有一些细节方面的设计做的和合资车比起来还是稍微差的 比如说座椅的一些材质，乘坐舒适度一般，这点设计有些不好，而且车门处和座椅的衔接不好，这对于身材高大的人出入车厢不方便。比较人性化的一些设计还欠缺一些。内饰方面从以看国产车的审美观来看中华V5的时候，觉得中华在这点做的比其他自主品牌好。

       中华V5空间优势比较明显，一方面是乘坐空间，另一方面是载物空间。中华V5的长、宽、高为4405/1800/1615(mm)，轴距则达到了2630(mm)，保证了其空间的实用性；由于前排座椅可以高低调节，即使身材高大的驾驶者也可以获得宽裕的空间；由于轴距长，后排空间表现良好，头部及腿部空间都很宽裕；可4：6折叠翻转的后排座椅，让后备箱从430L扩大到1253L。

        动力方面：搭载最新自主研发的1.5T发动机和HPT 5档自动变速箱

       中华V5和H530搭载的都是中华最新研发的1.5T涡轮增压发动机。李政清先生在试驾和表演SHOW之后对这款发动机做了很高的点评。在做高难度的原地急转弯时需要非常大的扭力输出，发动机的转速将会到一个最高的转速，才可以保持他一个动力的输出，在一轮恶劣的操控驾驶后，车子停下来后发动机的声音依然还是很安静，不会因为温度过高而出现噪音。而且坐在驾驶室也听不到噪音，说明这款1.5T发动机在调教上是不错的。而动力输出方面，在中高段速度后，由于涡轮增压的作用，动力表现会更充沛些，唯一缺点就是在起步时涡轮没介入起步速度不快，基本转速在1600转之后动力就会有明显的提升。变速箱方面采用的是韩国HPT的5速变速箱，行驶起来也非常平顺，实现了车辆的稳定性和精确性。

       中华H530 1.5T

       外观方面：造型传承中突破 “L型”概念设计

       中华H530 1.5T造型延续了中华品牌的家族DNA，和家族兄弟V5外形有些相似，但又突破了现有风格。长、宽、高 4708、1788、1475(mm)超大车身上，“L型”概念设计在前大灯、尾灯等车身上多个细节得意得以完美体现。简约，而不简单；时尚，但不趋于流行，H530对于家用车有一个新的诠释。

       内饰空间方面：做工较好 空间宽适怡然

       中华H530内饰设计布局和中华V5如出一辙，中控台同样采用了大量的镀铬元素，中控的软性材质手感非常好，而且经过了纹路的处理，在装配工艺都有不错的表现。由于人际工程设计的原理广泛应用，前后排的空间及腿部空间均得到很好的释放。与同级别车相别，中华H530这点做的不错，李政清先生在试驾完这款车后还大赞了内部储物空间，多达20处人性化的储物空间，使得放在车内的物品都“各得其所”，而后备箱拥有520L的空间，这样的设计必将赢得用户的青睐。

       动力方面：和V5 1.5T搭载相同的发动机、变速箱 底盘经过优化调教

       尽管车身设计比较大，却丝毫不会影响中华H530 1.5T驾驶的强悍，而且它的油耗在同级别产品中也处于较低水平，这也是源于搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，排放标准达到了欧IV标准。在用H530做完特技漂移后，李政清先生对H530的底盘调教提出了赞扬，表示有些意想不到，感觉非常扎实，在一系列特技表演后底盘也不会出现任何异响，而且没有让驾驶者感觉方向盘操控不舒服的，方向盘感觉非常的轻。总体驾驶感觉和宝马3系的操控感差不多，所以这点中华做的非常不错。

       特技表演SHOW

       在今天的上市会后安排的中华V5 1.5T&H530 1.5T 特技表演SHOW  有着十多年试驾经验的专业车手、节油大师李政清为大家带来了360度原地漂移，极限驾驶等高难度项目。完美的体现了这两款车的性能质量。

       李大师现场给大家讲解试驾项目和注意事项

       在特技表演结束后，车主之家编辑和李政清先生谈到这两款车。他对这两款车型评价很高，尤其是对动力方面，动力充沛，驾驶起来操控很流畅，不会有顿挫感，而且相比之前搭载1.6L发动机的车型功率和扭矩都有明显提升。而且他还表示会将这两款车推荐给朋友。