科鲁兹对比迈锐宝
这件事情想必也能代表很多朋友购车的心路历程，最后的买的车不一定是最初想好的车，往往还要综合实际行情、家庭成员的需求等等。当然朋友是个经济适用男，若不是迈锐宝2万的优惠，他也不会下决心放弃自己喜欢的科鲁兹。
● 价格对比，基本一致
科鲁兹和迈锐宝本来在价格上有着明显的分隔，不过一切在迈锐宝官降2-2.5万后变得的不同了。以迈锐宝2.0 AT舒适版为例，优惠2万之后的价格和科鲁兹1.6T SE MT优惠1万后的价格完全相同。再加上同样的质保，相同的维修服务体系，这两台车还着实会让一些消费者犹豫不决。
● 身材对比：科鲁兹明显小了
大 家一定会说这个对比很不公平，可是谁让你卖到一样的价格呢。科鲁兹的长宽高是4598×1797×1477mm，轴距是2685mm，在紧凑级车型中并不 算突出;迈锐宝的长宽高则是4869×1854×1472mm，轴距来到2737mm，属于中级车里的大块头。单就尺寸上，科鲁兹和迈锐宝就提供了两种很 分明的选择理由，个性还是实用，我想有家有口的朋友都会选择后者吧。
科鲁兹对比迈锐宝
● 外观对比：科鲁兹有个性 迈锐宝更稳重
早前微博上有个段子，里面列举了什么车都是什么人开，其中对科鲁兹的总结就是“敏感、侨情的80后”，想来甚是准确。我们经常在大街上看到一辆改的花里胡哨的科鲁兹，甚至官方都有变形金刚(报价 图片 参数)版的车型以满足怀旧的80后。
科鲁兹对比迈锐宝
姑且不评论找梁朝伟代言合适与否，但迈锐宝想要表达的意思大家应该都领会到了，那就是迈锐宝适合更成熟稳重的人士。只是看似70后的梁朝伟其实是个吃了防腐剂的60后，迈锐宝显然又不是60后消费者的首选。
科鲁兹对比迈锐宝
同为雪佛兰品牌的科鲁兹和迈锐宝，都拥有家族式的盾形进气格栅。然而科鲁兹车头整体呈现“X”的造型，具有很强的进攻性;相反迈锐宝显得更柔和，两条从腰线延伸而来的线条只是增添了一些层次感，整体风格比较柔和。
科鲁兹对比迈锐宝
美国品牌向来不会有太多复杂的车身线条，科鲁兹和迈锐宝也是如此，两者的线条都极尽简约。科鲁兹的腰线比较高，车顶的弧线加上短后悬的设计很接近掀背车型的风格;迈锐宝的腰线则比较靠下，倾斜的C柱为后排空间预留了空间，不过整体上两部车都属于同一设计语言。
科鲁兹对比迈锐宝
从尾部的造型看会更明显一些，从尾灯延伸而下的保险杆使车尾显得很饱满，科鲁兹和迈锐宝都是如此。1.6T的科鲁兹加装了镀铬饰条提升质感，但迈锐宝双尾排以及高位刹车灯还是更有气质。
科鲁兹对比迈锐宝
科鲁兹1.6T和迈锐宝舒适版都没都有氙气大灯，科鲁兹的大灯造型比较一般，许多车主提车后第一件事情就是换个霸气外露的透镜，尾灯的造型也比较普通;相比之下，后来的迈锐宝就比较讨巧一些，大灯带透镜造型也比较精致，尾灯更是借鉴了科迈罗的造型，只是这样真的搭么。
科鲁兹对比迈锐宝
科鲁兹和迈锐宝的轮胎同属固特异品牌，区别是前者为225/50 R17，EfficientGr/p系列属于静音舒适型;后者更宽，尺寸为225/55 R17，Assurance Fuel Max系列则主打节油的经济型产品。
● 外观对比小结：除了尺寸上的明显差异，科鲁兹由于上市时间较久，新鲜感已远不如迈锐宝，而且后者在细节上充分显示了雪佛兰新一代的设计水准，一番比较下来迈锐宝的外形显然能带给人更多的愉悦。
