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10万元以内最新上市车型点评 新瓶装老酒
2012年10月10日 17:28 来源: 车讯网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]金九银十是汽车销售的传统旺季,因此新车在此期间扎堆上市也就不足为奇。但厂商为了博取眼球,把一些配置上稍有变化的车型也冠以新车之名,而实际上并未做到新车应有的换代升级。这让消费者在挑选时不免产生混乱。下面我们就以9、10月份刚刚上市的几款新车来简单点评一下,看看它们到底是配置有所升级还是新瓶装老酒。

         中华H530 1.5T版

         指导价:9.28-12.58万元  

       与比亚迪G6相似,中华H530在2011年就已上市,而且此次上市的1.5T版新车最大的变化就是换装了1.5T涡轮增压发动机。而配置方面,1.5T版与之前的1.6L车型并未有任何变化,它的推出应该是为了填补H530运动车型方面的空白。

       

       外形方面,1.5T版H530并未表现出太多的不同,进气格栅,铝合金轮毂包括雾灯形状都与之前的1.6L车型相同,仅仅是尾部增加的1.5T标识在表明它不俗的动力性能。

       在内饰设计方面,印象最为深刻的就是采用大量金属质感装饰的中控台,给人很强的视觉冲击力。仪表盘的样式是采用红色指针和白色背景光的搭配,让驾驶者使用起来清晰易读。带有中华标志的银色镀铬装饰方向盘看上去很显档次,旁边的多功能按键给驾驶者也提供了不少方便。

       H530源自骏捷FSV平台,不过在车身尺寸方面有所增大。它的长4708mm、宽1788mm、高1475mm,其2700mm的轴距似乎有些越级的意思,在紧凑级轿车中排名前列。

       新装备的这台1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为101kW,最大扭矩为200Nm,相比之前的1.6L自然吸气发动机有明显的提升。与之配合的变速器为5速手动和5速自动变速器。

       保养方面,中华H530 1.5T车型的质保周期为三年或6万公里,店内建议保养周期为5000公里,更换一次机油机滤的费用为200元,更换一次机油三滤的费用为350元左右。

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