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10万元以内最新上市车型点评 新瓶装老酒
2012年10月10日 17:28 来源: 车讯网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]金九银十是汽车销售的传统旺季,因此新车在此期间扎堆上市也就不足为奇。但厂商为了博取眼球,把一些配置上稍有变化的车型也冠以新车之名,而实际上并未做到新车应有的换代升级。这让消费者在挑选时不免产生混乱。下面我们就以9、10月份刚刚上市的几款新车来简单点评一下,看看它们到底是配置有所升级还是新瓶装老酒。

       金九银十是汽车销售的传统旺季,因此新车在此期间扎堆上市也就不足为奇。但厂商为了博取眼球,把一些配置上稍有变化的车型也冠以新车之名,而实际上并未做到新车应有的换代升级。这让消费者在挑选时不免产生混乱。下面我们就以9、10月份刚刚上市的几款新车来简单点评一下,看看它们到底是配置有所升级还是新瓶装老酒。

       

         比亚迪G6周年纪念版

         指导价:9.38-10.88万元

       比亚迪G6是2011年上市的一款中型轿车,凭借1.5T+DCT双离合搭配让人眼前一亮。而10月9日,比亚迪G6又推出了它的周年纪念版车型。该车型在配置方面增加了ESP车辆电子稳定控制系统,1.5T手动挡车型由老款的5速升级为6速变速器,同时价格下调至9.38万元,进一步拉低了它的1.5T车型价格区间。

       

       外形方面,比亚迪G6没有简单的模仿,稳重大气的外形符合大多数国人的审美。锐利的鹰眼大灯加入了透镜灯组,饱满的车头让整车更具力量感。尾部大尺寸的灯组与车头有很好的呼应,LED灯源也保证了良好的警示效果。而钣金工艺方面也可以看出比亚迪的进步,相比F6要有一定的提升。

       

       内饰方面,比亚迪G6并未有任何变化,上深下浅的颜色是时下流行的配色,整体做工尚可,虽然精细度还有待提升,但与同价位车型相比并不差。作为比亚迪的旗舰车型,G6的乘坐空间还是可圈可点。其车身轴距比较可观,达到2745mm。实际体验后发现,其前后腿部部空间对于大多数人来说是够用的,甚至可以用宽敞形容。

       比亚迪G6的“TI+DCT”动力组合是该车型的最大亮点,1.5L的小排量发动机靠着缸内直喷与涡轮增压技术,最大动力达到了113kW,最大扭矩达到240Nm。与之匹配的是一款比亚迪自行研发的6速DCT双离合变速箱,无论从技术和节约油耗来说,远比相同价位车型先进。周年纪念版新增加的6速手动变速器也是一大亮点。6速设计在目前国内手动挡车型中有一定的优势。

       比亚迪G6整车保修期为两年或6万公里,并且在保养使用手册上,厂家明确表示行驶3500公里或3个月需要进行首保。之后每行驶7500公里或12个月进行一次常规保养。费用方面,更换机油机滤约240元,更换机油三滤约400元。

         中华H530 1.5T版

         指导价:9.28-12.58万元  

       与比亚迪G6相似,中华H530在2011年就已上市,而且此次上市的1.5T版新车最大的变化就是换装了1.5T涡轮增压发动机。而配置方面,1.5T版与之前的1.6L车型并未有任何变化,它的推出应该是为了填补H530运动车型方面的空白。

       

       外形方面,1.5T版H530并未表现出太多的不同,进气格栅,铝合金轮毂包括雾灯形状都与之前的1.6L车型相同,仅仅是尾部增加的1.5T标识在表明它不俗的动力性能。

       在内饰设计方面,印象最为深刻的就是采用大量金属质感装饰的中控台,给人很强的视觉冲击力。仪表盘的样式是采用红色指针和白色背景光的搭配,让驾驶者使用起来清晰易读。带有中华标志的银色镀铬装饰方向盘看上去很显档次,旁边的多功能按键给驾驶者也提供了不少方便。

       H530源自骏捷FSV平台,不过在车身尺寸方面有所增大。它的长4708mm、宽1788mm、高1475mm,其2700mm的轴距似乎有些越级的意思,在紧凑级轿车中排名前列。

       新装备的这台1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为101kW,最大扭矩为200Nm,相比之前的1.6L自然吸气发动机有明显的提升。与之配合的变速器为5速手动和5速自动变速器。

       保养方面,中华H530 1.5T车型的质保周期为三年或6万公里,店内建议保养周期为5000公里,更换一次机油机滤的费用为200元,更换一次机油三滤的费用为350元左右。

         风神A60 1.6L车型

         指导价:8.68-10.58万元 

       最早上市的风神A60推出的是2.0L车型,匹配CVT变速器,而1.6L车型是9月份刚刚上市,除了排量有所降低,变速器也降为5速手动和4速自动变速器。同时最低售价由原来的11.88万降为8.68万元,可以说1.6L车型的推出主要起到降低入门门槛的作用。 

       

       外形方面,新上市的1.6L车型与老款保持一致,只是厂徽由椭圆形双飞燕造型改为正圆形车标,同时位置下移至进气格栅中央。这是厂家统一采用的新举措,2.0L车型也会很快变更统一成相同的标识。

       

       风神A60的内饰设计素雅而家居味十足,中控面板布局清晰,在中控台以及中控面板下方还增加了桃木装饰。采用的炮筒式仪表盘和三辐式真皮方向盘也符合时下潮流趋势。空间方面,A60车身长宽高为4680mm、1720mm、1515mm,轴距为2700mm,无论是腿部空间还是头部空间都十分的宽敞舒适。

       风神A60 1.6L车型搭载的是型号为HR16DE的1.6L发动机, 其最大功率为86kW,最大扭矩153Nm。传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱主要是出于降低成本的考虑。风神A60配备的2.0L发动机是从轩逸身上继承下来的,最大功率105kW,最大扭矩为189Nm。配合CVT无极变速器,在平顺性和节油性方面都表现不错。

       保养方面,风神A60提供两年或6万公里的整车质保(以先到为准),日常保养周期为5000公里。更换一次机油机滤的费用为300元,更换一次机油三滤的费用为500元左右。

       宝骏630 1.8L车型

         指导价:7.78-9.58万元

       9月份,宝骏630刚刚推出1.8L车型,匹配5MT以及6AT,全系售价区间为7.78-9.58万元。而此前在宝骏车系中,宝骏630仅有1.5L版本车型,售价区间为6.28-8.58万元,1.8L车型的推出,将更好的满足消费者对于动力方面的需求。

       

       宝骏630共享了别克凯越的平台技术,但从外形方面,你完全看不到两款车有任何联系。这得益于泛亚技术中心的成功设计,让这款自主品牌轿车拥有不错的外形。总体来说,宝骏630富有较多的运动化风格,车身线条流畅,同时还显得极富力量感。 

       内饰方面,宝骏630很有家的味道,深浅双色的搭配时尚而简洁,也让整个内饰显得更加的干净。虽然使用了大面积的塑料材质,但出色的纹路处理有着不错的视觉效果。而大量的镀铬装饰对豪华感的提升也有较大帮助。

       宝骏630车身的长宽高分别是4597/1736/1462mm,从数据来说,它的车身尺寸偏大。而2640mm的轴距也不会使后排出现拥挤的感觉,无论是头部空间还是腿部空间都毫无压力。445L的行李箱容积中规中矩,虽然不算突出,但空间较为平整,能很好的满足三口之家的出行需求。

       1.8L车型搭载了通用的ECOTEC DVVT发动机,该发动机被广泛应用在科鲁兹1.8L、英朗GT 1.8L等车型身上。经过调校后,最大功率105kW,最大扭矩177N·m。变速箱方面,新车依然采用5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

       宝骏630整车质保三年或6万公里,动力总成质保五年或10万公里,首保为10000公里或6个月。在保养费用方面,一般更换机油机滤的小保养价格为278元,机油三滤保养价格在846元。

         长安马自达2

         指导价:7.58-10.18万元

       07年就已上市的马自达2轿车虽然设计得动感时尚,但也难免让人产生视觉疲劳。9月刚刚上市的小改款马自达2正是缓解视觉疲劳的好办法。新车包含1.3L和1.5L两个排量,三厢版和两厢版车型共10款,售价为7.58-10.18万元,不过遗憾的是新车并未同步其海外车型的创驰蓝天动力系统。

       

       新款马自达2属于典型的新瓶装老酒,实际上的提升并没有多少,仅仅在车头部分做了改变。该车保留了倒梯形的前进气口,微微上翘的流线形前大灯。对前灯组和雾灯的样式做了调整。除前脸之外,新款马自达2并未对车尾进行改动。

       

       马自达2的内饰设计简洁、明了,有些跑车的味道。凸出的中控面板上方搭配有马自达式圆形空调出风口,整体看上去很像一个卡通人物的头部造型,为这款运动时尚的小车增添不少可爱因素。

       和这个级别的很多小车一样,马自达2在空间方面表现一般。虽然前排的乘客可以比较轻松的找到舒适的坐姿,但是后排乘客的腿部空间还是十分局促的。这也是影响马自达2销量的最主要原因之一。

       动力方面,新款马自达2与现款车型相同,1.3L和1.5L两款发动机均采用了VVT可变气门正时技术。1.3L排量的最大功率63kW,1.5L的最大功率则为76kW。传动部分则是5速手动变速器或4速自动变速器。

       保养方面,长安马自达2享受厂商提供的三年或6万公里整车质保。日常保养周期为5000公里。小保养包括更换机油、机滤、加工时、材料费的价格在200元左右。大保养周期为15000公里,更换三滤的费用在400元左右。

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