● 推荐车型三：丰田普锐斯

       即便是以一台普通家用轿车的标准来要求新普锐斯，它也是经得起考验的，时尚前卫的造型、实用的科技配置、舒适的座椅，以及优秀的乘坐空间，让新普锐斯可以胜任任何人的城市生活。

       　　混动原理解析及油耗分析

       第三代普锐斯，与上一代相比最大的变化就是用一台1.8L的汽油发动机替换掉了原来的1.5L发动机，动力提升的同时，油耗却有所降低。混合动力车型的 特点是低速油耗反而比高速油耗低，因为低速的时候大部分时间由电机驱动。而高速行驶的时候，1.5L发动机转速较高，相反1.8L发动机在高速时转速更 低，反而油耗更低，这款车中国工信部给出的平均油耗为4.3L/100km。

       跟据不同的驾驶需求，新普锐斯可以选择三种驾驶模式：1.EV纯电动模式：将发动机停止运转仅靠电动机行驶;2.ECO节能驾驶模式：进一步提升燃油经 济性;PWR动力驾驶模式：全功率输出追求强劲动力输出。在纯电模式下，发动机处于停止状态，而完全靠电池带动马达驱动车辆，实现零噪音和零排放。不过纯 电动驱动并不能维持很久。

       编辑点评：普锐斯的定价巧妙的避开了与CT200h的正面碰撞，但是也没有太大的效果，毕竟两个品牌在国内的知名度还是相差甚远，不过丰田的混动系统已经相当成熟，并且蓄电池五年二十万公里的质保也定能打消不少人的顾虑。