东风日产 轩逸经典版

       　　官方指导价：9.98-12.08万元

       　　最低优惠价格参考：9.18万元

       　　主要卖点：充裕的乘坐空间，较好的乘坐舒适性，经济性突出的动力系统

       如今的厂商只要发现自己车型换代之后的旧产品还有市场前景，就推出各种经典版，日产轩逸也未能免俗，前不久推出新轩逸之后，老款轩逸并未完全停产，而是取消了原来的2.0车型，保留1.6车型改称经典版继续销售。1.6经典版的入门手动舒适型指导价就已经击破了10万元的关卡，加上实际优惠，目前保持在九万出头的水准。

       轩逸经典版的主要卖点之一就是来自于2700mm轴距的充裕空间，除开轴距数值之外，轩逸经典版的车顶曲线也较高，这样有助于提升头顶空间，也更利于后排乘客的舒适性——至少坐进去不那么压抑。尽管采用了扭转梁后悬这种在结构上跳动比较大的悬挂，但是绵软的悬架设定还是让轩逸经典版的乘坐舒适性很是突出，既然无法突出操控，那就完全偏向舒适，这倒很适合普通家用车的取向。

       轩逸经典版的这套动力系统我们已经再熟悉不过了，其经济性也为更大消费者所认可。轩逸经典版的燃油经济性一方面得益于1200公斤上下的整备质量和 185/65R15的轮胎尺寸，另外一方面匹配良好的动力系统也是关键所在。轩逸经典版所用的HR16DE发动机也算是日产在国内生产的经典发动机之一，带有C-VTC连续可变正时气门系统，与五速手动和四速自动变速器搭配，综合工况百公里油耗分别为6.5和7.6升，算得上很是经济。

       经典版车型往往就是低价低配的代名词，不过轩逸经典版的配置还是令人满意的，就算是最低配的1.6舒适型，前雾灯这样在合资紧凑级低配车型上经常缩水的装备还是得到了保留，同时涉及到便利性的驾驶位高度调节、眼镜盒什么的也都不缺，豪华型相比舒适型多了天窗、真皮座椅，铝合金轮辋，还有倒车雷达，区别并不是很大。

       编辑点评：轩逸经典版简直就是相对保守一些的消费者挑选家用车的典范——空间大、舒适性不错，油耗也够低，配置也没有低的离谱，外加日产的品牌和已经为市场验证的质量稳定性，在这个价格，轩逸应该是最适合他们的。