更具运动气息 到店实拍全新大众甲壳虫
[导读]在21世纪方才停产的老甲壳虫是大众汽车销量最好的车型，也是世界上最成功的车型。而新甲壳虫作为经典风格的继任者，个性化车型的定位其实已经背离了甲壳虫最初的国民车理念。新甲壳虫的成功之处在于其经典、可爱的造型可以同时吸引年轻的时尚人士，也能博得怀旧主义的亲睐。上一代新甲壳虫推出至今已经超过了10年，虽然这样的车型外观不会落伍，但内饰的设计显然已经有些过时了。在去年的上海车展，全新甲壳虫第一次与国内公众见面，时隔一年，它终于来到我们身边。
全新甲壳虫在配置方面显然没有什么亮点，低配车型上也没有看到方便好用的自动空调，中控台下半部分的设计回归传统。对于北方消费者来说，座椅电加热倒是很有价值。下方的功能键中我们没有看到ESP启闭按钮，不过笔者认为该车不配备ESP的可能性极低。
车内储物空间可圈可点，可翻转的中央扶手下方有两个杯架可两个小置物格，而且小小的置物格还配备了橡胶防滑垫。中央扶手内部还有一个储物空间，植绒的内衬很适合用来放置手机之类的物件。
副驾驶席的储物空间更为丰富，特别的上层的储物格开启方式很有意思，先按后拉的开启方式就如同部分超级跑车的门把手。
为了让后排乘客更舒适的上下车，甲壳虫的车门尺寸相当大，无框车门的造型已经与跑车非常相似。储物格使用松紧带的设计很特别。
