全新一代宝马3系刚刚完成换代，作为这个级别市场中的“老大哥”---A4L自然有些坐不住了，凭借出色的动力组合和“蓝天白云”的金字招牌，宝马已经给了奥迪足够的压力，新一代3系更是在车身尺寸上赶了上来，目标自然是要取下奥迪一直霸占的头把交椅。不过奥迪也在此时用新款A4L回应，虽不是换代车型，但全新的前脸造型已经表现出了足够的杀气，动力配置等诸多方面的提高改良，足以让A4L不至落在下风。此外，奔驰C以终端优惠抢夺了很多市场，而新晋黑马沃尔沃S60也凭借其“以人为尊”的安全理念加入竞争行列，看来入门级豪华中级车市场依旧是烽烟滚滚。

       推荐车型一：一汽新奥迪A4L

       车型简介：外观设计方面，新款A4L给人的第一眼感觉依旧是“够大”——我们之前就知道A4已经在上一代(B7)车型的基础上壮实了不少，而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次“加长”，长/宽/高分别为：4761*1826*1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。

       而新款A4L在前脸与车尾部造型都有了比较明显的变化，全新奥迪式的家族元素得以表现出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。尤其是奥迪近年来非常重视的头灯设计，非常具有攻击性，且动感十足，与此前上市的A6L形成一股新的设计风潮。

       新款A4L的内饰整体设计没有什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观，当然，相比宝马、奔驰，奥迪在营造科技感方面更胜一筹，我想这点也是其成功的原因之一，让用户觉得自己花的钱“看得到、摸的着”，也能小小的满足一些虚荣心。至于空间方面自然不必我多说，就算是升高一米八九的大个子，也不会在A4L的座舱内受罪。

       动力方面，奥迪A4L采用的这台2.0TFSI发动机得以继续保留，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m /1500-4200rpm，从数据来看与别克的2.0T发动机不相上下，而且这两款发动机也一直都是目前市场上竞争最激烈的两款产品，新款车型还加入了奥迪引以为傲的“quattro四驱系统”。另外，高配车型引入了3.0TFSI发动机，满足性能客户的特殊需求。