全新一代宝马3系刚刚完成换代，作为这个级别市场中的“老大哥”---A4L自然有些坐不住了，凭借出色的动力组合和“蓝天白云”的金字招牌，宝马已经给了奥迪足够的压力，新一代3系更是在车身尺寸上赶了上来，目标自然是要取下奥迪一直霸占的头把交椅。不过奥迪也在此时用新款A4L回应，虽不是换代车型，但全新的前脸造型已经表现出了足够的杀气，动力配置等诸多方面的提高改良，足以让A4L不至落在下风。此外，奔驰C以终端优惠抢夺了很多市场，而新晋黑马沃尔沃S60也凭借其“以人为尊”的安全理念加入竞争行列，看来入门级豪华中级车市场依旧是烽烟滚滚。

       推荐车型一：一汽新奥迪A4L

       车型简介：外观设计方面，新款A4L给人的第一眼感觉依旧是“够大”——我们之前就知道A4已经在上一代(B7)车型的基础上壮实了不少，而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次“加长”，长/宽/高分别为：4761*1826*1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。

       而新款A4L在前脸与车尾部造型都有了比较明显的变化，全新奥迪式的家族元素得以表现出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。尤其是奥迪近年来非常重视的头灯设计，非常具有攻击性，且动感十足，与此前上市的A6L形成一股新的设计风潮。

       新款A4L的内饰整体设计没有什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观，当然，相比宝马、奔驰，奥迪在营造科技感方面更胜一筹，我想这点也是其成功的原因之一，让用户觉得自己花的钱“看得到、摸的着”，也能小小的满足一些虚荣心。至于空间方面自然不必我多说，就算是升高一米八九的大个子，也不会在A4L的座舱内受罪。

       动力方面，奥迪A4L采用的这台2.0TFSI发动机得以继续保留，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m /1500-4200rpm，从数据来看与别克的2.0T发动机不相上下，而且这两款发动机也一直都是目前市场上竞争最激烈的两款产品，新款车型还加入了奥迪引以为傲的“quattro四驱系统”。另外，高配车型引入了3.0TFSI发动机，满足性能客户的特殊需求。

       　推荐车型二：宝马3系

       车型简介：外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感，本届车展上共展出了包括335Li和328Li两款车型，两款车在外观细节上也有所差异，335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计，而328Li则采用的是黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。车身尺寸是大家之前比较关心的方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

       内饰方面，华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

       动力方面，华晨宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为 270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350N·m;最后，顶配的335Li搭载的是 3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N·m，以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

       　推荐车型三：2012款沃尔沃S60

       车型简介：S60完全继承了S60 CONCEPT车型的设计精髓，这也是我们喜欢它的理由。也许可能有不少人都觉得它和之前的XC60相似度很高，但新款的X型前脸设计则让其两者有了较为明显的区分标志。在镂空式六边形格栅的映衬下，沃尔沃的LOGO显得格外耀眼。

       假如您是头一次见到沃尔沃车型的内饰，那您一定会对它的设计用上不少的形容词来赞扬，至于做工、用料和人体工程学方面的问题，您完全不用担心，设计师比咱们想的周到的多。S60也依旧保持着沃尔沃的风格，悬浮式中台的后方也有很大一块地方用于日常摆放一些物品。内饰总体，除了定速巡航系统在智尚版与舒适版上被减配，其他地方均与老款相同。值得一提的是，后挡风玻璃遮阳帘依然只配备在智雅版与智尊版上。

       传动系统方面，与2.0T车型相匹配的是6速 POWERSHIFT双离合变速箱，而与3.0T车型匹配的则是6速手自一体变速箱。在驱动方式上也有所区别，2.0T仅为前驱车型，而3.0T车型则使用了四驱设计。

       动力方面，新款沃尔沃新增了1.6L排量的发动机，DRIVe理念也被注入1.6L排量的车型中，其最大功率可以达到132Kw/5700rpm，最大扭矩可以达到240N•m/1800~5000rpm，相比同级奔驰1.6L机械增压发动机，S60 1.6T在发动机输出功率上有着17kw、10N•m的优势。S60的百公里加速为9秒，比老款2.0T车型仅慢了0.8秒。所以虽说S60在配置上有极微小的缩水，其性价比还是要高于老款2.0T车型。

       面对新款1.6T发动机的数值，沃尔沃向上调整了新款S60 2.0T车型的发动机数值，最大功率由老款的149Kw/6000rpm调整为177Kw/5500rpm。最大扭矩由老款的300N•m /1750-4000rpm调整为320 N•m /1800-5000rpm。3.0L车型没有发生变化。

       推荐车型四：北京奔驰C

       首先要特别说明的是，新款北京奔驰C级的最大的改进和亮点在于换装了全新的七速变速器，其中C200和C260车型将换装7速手自一体变速箱。

       外观方面，改款奔驰C级前大灯和格栅周围与老款车型有非常明显的不同，改款C级最明显的修改就是头灯造型。此外，在前保险杠区域也进行了细节调整，同时加入了LED日间行车灯，尾灯也变为了LED的设计。

       内饰设计方面，经过重新设计的仪表板是内饰的主要变化之处，控制键增加了更多金属装饰，空调出风口形状的改变，另外新的内装颜色也使整个车厢内部焕然一新，新的中控台采用银色和黑色双色基调，表面采用高光亮装饰，新的真皮方向盘结合了更多控制键，为了与整个车厢内部色调相配也采用黑白双色。

       动力方面，国产奔驰新款C级车型仍提供四种选择，其中入门款车型为C180K，其搭载的是1.6L机械增压四缸发动机。C200CGI和C260CGI两款车型均搭载的是1.8升排量涡轮增压四缸发动机，只是两者的动力调教有着一定的区别。顶端车型为C300，其搭载的是M272系列的3.0L V6发动机。

       其他配置方面：新款奔驰C级和老款车型相比，全系都标配了无线蓝牙音乐输入功能、注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)、保持辅助功能(HOLD)、LED日间行车灯等配置。除了C180K车型，2011款奔驰C级都配备了自动泊车辅助(带车位探测和驻车引导)、自适应安全带(根据体形自动调整安全带张紧力)等。