舒适性配置对比

       配置方面，拿出了旗舰车型的K5在与中游配置的凯尊对比时完全处于下风，反倒是同为顶配车型的索纳塔出尽了风头，前排座椅通风、后排座椅加热、感应雨刷三项配置更是让进口车型凯尊自愧不如。

       K5

       现今的中级车已经颠覆了以往的概念，舒适豪华与运动氛围分别代表着两个派系，K5的全黑内饰设计则是遵循了后者的定义，环保式中控台设计更多考虑的是方便驾驶者操作，同时也进一步提升了驾驶安全性。另外一点也很重要，其中控台所选用的材质均为软性塑胶与皮革，无论档次感还是对于安全，这对于之前的韩国车而言都有了显著的提升。

       四幅式方向盘并没有带来更商务的感觉，反之运动氛围强烈，直径较小的尺寸与加粗的外径确实提供了相当不错的手感，这也说明K5在运动性一面所作出的努力。另外更多的功能键也集成在了上面，包括蓝牙电话、定速巡航、音响控制、ECO减排等系统。

       凯尊

       起亚凯尊的内饰设计延续了起亚汽车的传统，设计简洁大方，按键分布合理，使用方便。车内的配置也比较齐全，导航、定速巡航、一键式启动和双区独立自动空调等豪华配置都可以在这款车上找到，而且车内还包括调节座舱情调的照明系统等。

       起亚凯尊的中控台面板属于时尚、简洁的类型。空调面板部分，起亚凯尊采用了左右分区设计，控制区域的分工比较明确，操作比较简单，非常容易上手。大尺寸液晶触摸式显示屏非常显档次，倒车影像更是加入了倒车辅助线，实用性大大増强。

       索纳塔

       时尚现代般的内饰风格，脱离老款的平庸无味，简洁的面板以及不错的人性化设计都显示出了现代近七年的努力成果，甚至在做工方面也有了极大的提升，不过中控台中仍已较为硬性的塑胶为主，手感方面依然硬朗。

       中控台的设计十分简洁，通过系统整合使面板中的按键进一步缩减，7寸的液晶显示屏包含导航、音响、电话等设置与相关信息内容显示。除此之外，人形化的空调面板不但提升了观感，更重要的是在操作上更为直观，这与沃尔沃的设计十分相似。