内饰篇：

       当坐进奥迪Q3的车内，奥迪的家族式内饰设计一览无遗，但是感觉上更加的运动，这也说明奥迪Q3的客户群定位是偏向于年轻消费群体，整车采用全黑色调搭配镀铬金属装饰条，依旧秉承了奥迪一贯的科技风格，同时具有不错的质感。

       从中控布局看，Q3继续承袭家族一贯的风格，熟悉的设计布局设计让驾驶者不会觉得陌生，不同的是MMI操作系统位置稍微偏上一点，但并不影响操作。

       和MMI系统配合的是一个7英寸的可折叠的彩色显示屏，个性而简洁。MMI操作面板集成了GPS导航、蓝牙电话、影音扩展以及行车信息设定等功能，操作便捷、容易上手。

       奥迪Q3采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘，握感舒适且集成了多种多媒体操作按键，方便快捷。不过笔者认为要是能够采用打孔真皮包裹就更好了，可以增加摩擦，操控更方便。

       仪表盘的样式整体与A1车型相似，传统的指针式刻度清晰、内容丰富，中央彩色液晶显示屏集成行车信息指示功能的界面则与Q5相似。

       Q3配置的驾驶辅助功能也是相当丰富，有车道保持辅助系统、并线辅助系统、自动启停系统、驾驶模式选择、自动泊车系统等功能，其中驾驶模式分别有节能、舒适、自动、动态四种模式，设计得很有人性化。此外，驻车雷达、电子助力转向器、电子手刹、双温区自动空调、全景天窗等等都是这款车上能够提供的舒适和便利性配置。

       全景天窗的搭载对于Q3来说是个不小的福利，前半段可完全开启，保证了足够的采光性和透气性，在空间感上面也有不错的提升作用。位于主驾车门内侧，配有被称之为“车内生命体探测器”的控制开关，其主要作用是减少在驻车时车辆被盗的可能，提高用车安全度。

       奥迪Q3的前排座椅宽大厚实，填充柔软，包裹性相比40TFSI上那种接近桶形的样式来的差一些，也无腿部椅托，从座椅的设定上也能看得出两者在运动和舒适之间的不同定位。前排座椅提供8向电动调节。

       储物空间方面，奥迪Q3的表现足够令人满意，进入车内不必担心随身携带的零碎物品无处安放，中控台左侧的储物格设计贴心，带有绒布包裹，操作顺手，空间实用。车门处的储物槽也有着足够大的空间，四个车门处均带有杯槽设计，实用性出众。

       奥迪Q3的行李厢提供了不错的平整性，虽然后排座椅在按4/6比例翻到后不能完全放平，但也丝毫不影响1365L的最大容积能够很好地满足日常高要求下的使用，更何况最小460L的容积也已经显得足够。不过在开启过程中笔者发现如果将后备箱完全打开，尾灯也被连同一起上掀起来，如果在夜晚开启后备箱那么后方车辆将无法看到，会有一定安全隐患，不过目前笔者还没有试驾，无法确定是否是这样，笔者也会在后续的试驾文章中给于这个问题的回答。