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5款大块头低油耗中型车导购 防8月油价反弹
2012年08月06日 09:49 来源: 车讯网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]在经过短暂的油价下调之后,8月初国内又将迎来油价的反弹。而从长期来看,持续的高油价是不可避免的趋势。广大车主的应对之策除了多多挣钱之外,选择省油的小排量车型是最佳选择。而紧凑车和小型车虽然油耗较低,但车内空间有限,对于喜好大空间的消费者吸引力不大。而今天我们推荐几款装备小排量涡轮增压发动机的中型车,虽然排量小了,但动力依然强劲。很好的满足了大空间与低油耗的和谐统一。

        奔驰C180K

         指导价:30.80万元

         

       奔驰C180K搭载了一台排量为1.6L的机械增压发动机,这在豪华入门级轿车中非常少见。其官方指导价仅为30.8万元,而且在经销商处还都有较大幅度的优惠(最高优惠达6万元),因此其实际售价已进入20-30万元区间,性价比较为突出。

       C180K采用了奔驰经典的前脸设计,虽然看起来很保守,但却处处体现出“大奔”范儿。三叉戟徽标所带来的心理满足感非常强。奔驰C级在车身线条的运用上还显得比较沉稳,不过简洁利落的设计效果也不错,整车看起来充满时尚感。

       

       虽然是C级的入门车型,但这毕竟是一款奔驰车,C180K的内饰做工精致,用料也比较高级。中央显示屏与仪表台连为一体,高清彩色的显示屏,让内饰在豪华细腻之余又更显个性。

       

       C180K搭载的1.6L机械增压发动机,最大功率为115kW/5200rpm,最大扭矩是230Nm/3000-4500rpm。在数据上超过了主流的2.0L自然吸气发动机。而由于机械增压技术的特性,让C180K在加速过程中没有涡轮增压车型常见的那种动力迟滞现象。不过变速器采用的是较为低端的5速设计,这种搭配显得有些缺少技术含量。

       全文总结:本文推荐的五款车型排量涵盖了1.4L到1.6L,均为小排量增压车型。它们都很好的做到了油耗和动力的平衡。对于家庭日常使用非常合适。其中迈腾和昊锐配置相近,但迈腾品牌价值更高,而昊锐性价比占优。比亚迪G6成为唯一的自主品牌代表,技术上的表现很突出。君威的动力相比来说更出色一些,当然这与它较高的排量有较大关系,但缺少自动变速器是它的一个软肋。奔驰C180K的品牌价值最高,考虑到巨大的优惠幅度,与本文中的其他车型也算没有太大的代沟,适合对品牌有所追求的消费者考虑。

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