豪华也不失实用 体验试驾雷克萨斯GX460
[导读]对于雷克萨斯GX460这个车，相信大家都不会感到陌生。GX460是介于LX和RX之间的豪华级SUV车型，与进口丰田普拉多共用平台，同样采用了非承载式底盘，配备以托森差速器为核心的全时四驱系统，后部采用可进行高度调节的空气悬挂系统，增加其对各种路况的适应性。现在，这辆豪华级SUV来到了我们的身边，我们将对其进行一次简单的体验。
雷克萨斯GX(报价 图片 参数)460搭载了一台4.6升V8汽油发动机，最大功率在5000转/分钟时可获得296马力，3500转/分钟时达到了438牛米的最大扭矩。
GX460 的车身为非承载式设计，具备更高程度的车身强度和高通过能力。此外，该车型配备了前：双横臂式独立悬架/后：四连杆式空气弹簧独立悬架。越野型SUV由于车身体积大，从而可以配备一套高等级高质量的悬架系统以确保车身稳定性以及车辆操控性。另一方面，这套高等级悬架配有适应式可调悬架系统AVS，这个系统可以即时调整悬架阻尼系数，在颠簸路况悬架遭遇大幅度垂直波动时，系统能够提供优异的稳定性、操控性和舒适性。
在车辆静音方面，雷克萨斯向来很有一套。工程师可以将发动机的声音降至几乎可以忽略不计的程度，只有在全油门状态时才会明显一些。此次试驾体验我们特意拿出了iPad，对其车外和车内的噪音进行了一个简单的测试，结果是十分理想了。
