玩!过界 试驾上海大众-全新Cross Polo
[导读]如何在保证车身灵敏以及动感的前提下增加一款车的通过性,最直接的答案就是让它“跨界”。为了能够让选择小型车的消费人群,将有限的金钱与对自然的渴望发挥到最大限度,跨界车的出现彻底解决了这个问题。全新Cross Polo在这类小型车当中,属于进入国内较早的一款,再迎来了Polo的换代版本全新Polo之后,我们也迎来了它的跨界版车型-全新Cross Polo。
全新Cross Polo配备了全新配色的专属座椅,虽然仅采用了织物面料包裹,但是座椅的包裹感和支撑力度表现十分出色,座椅靠背上还设计了Cross Polo专属刺绣LOGO。不过座椅的调节方式为手动式,座椅靠背角度的调节方式,也采用了更为轻便的拉杆式风格。自动天窗的配备,也让这款跨界车更显生活气息。
后排座椅采用了与前排相同的座椅样式,只不过在舒适度方面的表现更加出色。前排手扶箱后部,设计了隐藏式水杯架,便于后排乘客使用。全新Cross Polo的后排乘坐空间表现让人满意,身高1米75的乘客坐在后排不会感到过于拥挤,头部和腿部均有不少剩余空间。
全新Cross Polo前后门储物能力表现一般,前门设计了独立式水瓶槽,剩余的储物空间可放置较小的书籍等物品。后门的储物格并未设计水瓶槽,较窄的储物格仅可满足后排乘客的部分储物需求。
全新Cross Polo的行李箱基础容积为250L,日常储存一些生活用品基本够用,后排座椅采用了可4/6分开放倒设计,便于使用者在必要时刻增加行李箱容积,以备不时之需。