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深度试驾英菲尼迪G37 Coupe 东洋贵公子
2012年07月10日 10:55 来源: u-car 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]细数由欧系车厂所把持的双门轿跑市场,英菲尼迪旗下的G37 Coupe,可谓目前唯一来自东洋的日裔代表。传承Nissan Skyline车系的辉煌传统,G37 Coupe在英菲尼迪品牌强烈的和风精神下,展现出与欧系竞品迥然不同的双门轿跑性格;而与同价位的竞争对手相比,VQ37VHR引擎高达328匹的最大马力,更足以让欧系对手汗颜。

       

       最先让人惊艳的,不是动力和配备上的跃进,而是09年款G37 Coupe主打的“天际蓝”车身涂装。不同于2007年上市时主推的红色,在全新“天际蓝”车色的衬托下,G37 Coupe曲线分明的车身反之散发出另一番宛若冰雕般的冷冽风格。

       一改先前主打的火红车色,此次总代理特别安排一辆“天际蓝”的G37 Coupe供媒体试驾,呈现出另一番帅气的轿跑身段。

       

       09年款G37 Coupe外观造型并未大幅更动,Double-Arch镀铬水箱护罩在车头中央划出多道弧线,恰如其分的曲线即刻为G37 Coupe的圆润造型定调;两侧头灯则采用锐利的L型设计,09年款并追加主动转向头灯功能,来提升夜间行车时的照明范围和效果。

       相同的圆润线条,在前保杆处切割出三块进气坝造型,原厂网栅格纹缀饰,流露出鲜明的性能气息。若要形容G37 Coupe车头的感觉,那么“锐利”两字可算是最为恰当的用辞。不论是Double-Arch镀铬水箱护罩,或是两侧的L形头灯,皆以锐利线条加以刻划。

       就车侧望去,其实很难明确界定G37 Coupe的“车顶”区块。A柱线条向上攀升不久,即刻向车尾方向顺势滑落,流畅的线条不见一丝生硬转折,为G37 Coupe雕琢出秀逸的车侧剪影;而车门下缘的钣金折线,则再行强化车侧的线条美感。

       

       G37 Coupe拥有圆润流畅的车顶线条,让人几乎找不到一丝生硬的转折;而在车门下缘,深刻的钣件设计亦强化了车侧的线条美感。

       G37 Coupe车尾采用L型尾灯样式,来呼应头灯的设计手法;不过其内的灯组设计,则完整保留Skyline车系的经典元素,四圆灯设计展现一脉相传的性能血统。在营造性能气息方面,行李厢上缘的小片尾翼,以及左右双出排气尾段,亦为G37 Coupe带来更形动感的身段。

       G37 Coupe尾灯呼应了头灯造型,同样采用L形设计;而在堆栈性能形象上,扰流尾翼和左右双出排气尾段,则赋予G37 Coupe更形动感的身段。

       

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