车型一：上汽MG5
指导价：8.77-12.87万
MG品牌是上汽集团通过海外收购所得的，通过资源整合推出的每款车型都带有浓郁的英伦风情，自然都走起了时尚路线。新晋上市的MG5与同门兄弟荣威350同出一个平台，但却表现出完全不一样的风格。
MG5整体造型充满了灵动色彩，车身明显向前呈俯冲式，张扬激进的线条遍布整个车身。进气格栅正中的“八角徽章”LOGO尤为显眼，充满金属感的银色散发出难得的沉稳与庄重。而尾部也并没有因为前脸的高调而变得内敛，若隐若现的棱角线条不厌其烦的诠释着自身的运动气质，整体看来运动而干练。
MG5至少拥有两种不同配色的内饰，其中全黑色酷劲十足，黑米配色居家温馨。从设计风格来看，MG5的内饰并没有因为外观的张扬而变得平庸。MG5采用了灵动翼展式内饰设计风格，中控台大量采用塑料皮纹的用料。整体做工非常精细，在档次和触感方面都达到了合资车的较高水平。
车内的真皮座椅做工和样式都较为令人满意，良好的侧面支持既保证了座椅的包裹性还更大程度的提升了乘坐舒适性。2650mm的轴距为其造就了十分优秀的乘坐空间，空间表现由于同门荣威350。
动力方面，与荣威350共享平台的MG5将搭载相同的1.5L发动机，最大输出功率为106马力，最大扭矩135Nm。传动方面，与之匹配的是5速手动和4速自动变速器。另外在下半年推出的车型还将搭载1.5T涡轮增压发动机和DCT双离合变速器。
车型二：Mazda3 星骋
指导价：11.28-15.38万
曾经的马自达3，是国内紧凑级运动型轿车的典范，吸引了众多的目光，然而剪不断理还乱的归属问题，着实影响了它的市场表现，而国外新马自达3的推出已经有近两年的时间了，国产马自达3星骋多少有点姗姗来迟。
星骋运用官方名为“光影雕刻主义”的线条对外形进行刻画，夸张的五边形大嘴进气格栅和柳叶形大灯，组成了憨憨的笑脸。硬朗的腰线加上圆润的翼子板成为了马自达最新的家族特征。短促紧凑的车尾依然强烈的表达着马自达3星骋运动的气质。
星骋的内饰风格则类似睿翼的设计，其中2.0车型使用全黑内饰色调，双炮筒状的仪表配合红色的背光，一派运动车的气息，也说明了星骋运动紧凑车的定位。星骋的方向盘无论样式还是握感，都很符合其给人的运动感觉。中控台上方的弧形信息显示区设计比较新颖，可以显示温度、车门未关等实用信息。
在外形尺寸上，星骋的4515×1745×1465mm要比老一代车型增大了一圈，增加的尺寸更多是表现在造型的需要上，而未变的2640mm轴距多少在暗示我们，他们的内部乘坐空间不会有太大的改变。
星骋延续应用了老款车型的动力系统，2.0L发动机配有S-VT可变气门正时、VTCS可变进气歧管系统，最大输出功率分别为110kw/6500rpm，最大扭矩分别为182Nm/4000rpm，整体是偏经济节油的取向，手动变速器也升级为6速。
车型三：长安福特福克斯
长安福特福克斯凭借着出色地操控性能在家用车以及年轻购车群体中拥有坚实的拥趸。而新福克斯从确定国产，到国内亮相，再到正式发布，经历了很长一段时间的预热，才终于正式上市，其11.99-16.99万元的售价也相当具有竞争力。
新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，遵循动感设计的理念，并加入了进气格栅主动关闭系统、HID氙气前大灯+自动清洗装置、智能弯道辅助照明功能以及流行的LED日间行车灯。
新福克斯的内饰设计更能激起你的驾驶欲望，炮筒型仪表、精致的四辐方向盘，无论是造型还是用料做工，相比老款都有质的提升。为照顾家用定位，配色分为全黑和深浅上色两种。并有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、智能无钥匙动力启动系统等配置提升舒适性。
新福克斯的车身尺寸与上一代车型变化不大，在保证足够的乘坐空间基础上，对外观内饰以及做工用料都做了很大的提升。新车在操控部分依旧保持了非常高的水准，并加入更多科技配备，以及11.99-16.99万的整体售价，都使得新福克斯具有更强的吸引力。
新福克斯对发动机部分进行了全面更新，引入了新的1.6和2.0GDi两款发动机，其中2.0GDi直喷自然吸气发动机拥有125kw的最大功率，以及202Nm的最大扭矩，完全超越了老款2.0L发动机;更重要的是在保留5速手动变速器的同时，在福克斯车型上首次搭载PowerShift 6速双离合变速器。
车型四：高尔夫6
在国内紧凑级家轿车型中，高尔夫作为大众认知度比较高的一款车型。不管在动力、空间还是配置上来讲，都赢得了诸多消费者的一致好评。而针对我们今天的主题来讲，ESP在大众高尔夫身上也是作为全系标配出现的。厂家把价位定在11.89万-16.78万之间，也非常符合家庭用车的标准，比较容易让大家接受。
作为紧凑型家用车型的代表，第六代高尔夫首先就在外形上把理性和务实的设计理念融入其中。整车线条简洁明了，圆润饱满的车身吸引了不少年轻的消费群体。前脸部分的横条格栅配合进行了熏黑处理的大灯，使车辆看上去更加大方得体，而尾部敦厚的形象也使车辆整体上的亲切感增加了不少。
内饰方面，经典的全黑色中控台很是运动，银色装饰条恰到好处提升了整体质感，炮筒式仪表盘非常运动，白色背光看上去更加时尚，清晰易读。值得一提的就是后排空调出风口，因为在该级别的车型中后排乘客能有此项待遇的还是少之又少的。
空间上，高尔夫长宽高分别为4199/1786/1479(mm)，轴距为2576mm，空间表现还是和2011款一样，前排乘坐空间比较舒适，驾驶者的头部空间充裕，不会产生压抑的感觉。另外，高尔夫的座椅可以调到很低，让人有乘坐赛车的感觉。后排也让人相当满意，1.75米到1.80米身高的乘坐者，都不会有局促感，腿部也有一拳的空隙。
动力方面，高尔夫6共推出了1.6L和1.4TSI两种排量、八款车型供消费者选择，两种排量的发动机都可匹配7速DSG双离合自动变速箱和5挡手动变速箱。1.4TSI发动机结合汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩可达220Nm/1750-3500rpm。
车型五：别克英朗XT
要说高尔夫在紧凑级别车型中目前的地位是一个难以逾越的位置的话，那这款别克英朗应该就是对它一直以来都紧随其后并伺机超越的车型，尤其是英朗XT，因为它的原型车是欧宝雅特，它与高尔夫在欧洲征战了多年。
英朗XT的前脸造型传承着其原型车欧宝雅特的设计特征，同时含有别克家族独有的某些特点。其中最为明显的就是电镀直瀑式进气格栅。这个从新君威开始时就被人们所接受的设计如今已经俨然是别克家族的新一代标志。
英朗XT内饰继承了君威的设计风格，怀抱式设计在这里也体现的很到位，色彩搭配也会让人眼前一亮，尤其红黑相间那款运动版，配以银色饰条，将您置身于一款有着运动气息十足的驾驶舱内，当然您也可以选择浅色版本和普通的黑色版。
英朗2685mm的轴距虽然不是同级别车中最强的，但是对比它的老对手高尔夫来说，还是要小胜一筹。安吉星这个强大的配置，它借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，打开后即可提示驾驶者应走的行车路线，同时也为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”等六大类14项服务。
英朗配备了1.6L、1.6T、1.8L三款发动机，当然最值得期待的还是这款1.6T涡轮增压发动机，最大功率为135kw/5800rpm，最大扭矩为235N·m/2200-5600rpm。从数据上看，这台1.6T发动机的功率输出已经超越了我们熟悉的大众1.8TSI，尤其是在升功率方面优势明显，而且低转速下的扭矩也很出色。
编辑总结：以上五款小车，其中上汽MG5是五款车中唯一的一款自主车型，但其外观的确令人称赞，运动而又个性。Mazda3 星骋也是一改马自达3的中庸风，时尚而又运动。福克斯、高尔夫6和英朗XT三款车型也是外观上靓丽大方。五款小车都是两厢车，两厢的运动造型更是让这几款车更加的耐看。总之，对于80后的外貌协会党来说，这几款车都是非常合适他们的口味，成了他们喜爱的车型。
