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4款非德系中高级别车型导购 感受别样气质
2012年07月03日 14:16 来源: 腾讯汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]随着克莱斯勒300C的高调上市,以及众多日系高端品牌在华的不断扩张,传统中被德系品牌垄断的中高端豪华车型市场开始出现百家争鸣的现象。虽然目前还没有谁能撼动德系三大品牌的位置,但是从5系、A6L平价提车、奔驰E甚至出现大幅优惠来看,这个市场也正在变得越来越激烈。今天就为大家推荐四款非德系的中高级车型,希望给即将购车的朋友更多选择。

         推荐车型三:一汽丰田皇冠

         厂商指导价:32.85-89.96万元

       车型简介:此次的皇冠为皇冠家族的第十三代车型,其外形设计由之前的十二代改进而来,通过加长轴距,新皇冠的车身长度达到5005mm,宽度为1810mm,高度为 1500mm,相比于老款皇冠分别增加150mm,30mm和20mm,轴距增加75mm,达到了2925mm,缩小了与德系竞争对手的差距。

       

       车头部分的改动不小,全新的六边形式镀铬格栅是皇冠首次采用,之前均为四边形结构的格栅设计。车头LOGO处并没有外框,也就知道了这辆车是不具备ACC自适应巡航控制系统的。

       新皇冠的内饰有两种配色可选,一种是黑色配色,一种是米色配色,再配合上车内大面积深棕色木纹装饰,可能米色内饰更贴新皇冠的身份。当然,对于一些年轻的商务精英们来说,也许黑版本内饰正是他们苦苦寻找的呢。四辐式真皮方向盘做工无可挑剔,符合皇冠一惯细腻的造车风格,上面的多功能按键手感也很不错。

       

       发动机并没有进行换代,依旧是原来的那款3GR-FE全铝3.0L V6发动机,经过重新调校最大功率下降了3Kw,最大扭矩下降7N·m,虽然动力有所缺失,但却换来了油耗下降15%的较大降幅,对于油价飞涨的今天,那缺失的几Kw功率绝没有经济性更优来的实惠,2.5L发动机也是同样策略。新增的4.3L V8发动机很是夺目,208Kw的最大功率以及420N·m的最大扭矩,让其有了和奥迪、宝马同样的动力输出。新皇冠使用的是6速手自一体变速箱,名为6 super ECT,该款变速箱在起步、加速以及经济性上都有着不错的表现,这些都要得益于其更为优化的齿轮比设计。

       

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