“4秒俱乐部”新成员 赛道小试奥迪RS 5
[导读]在今年4月的北京车展上，奥迪展出了2012款RS 5，在日前举行的奥迪品牌科技体验日中，我有幸成为了全国首批体验这款高性能轿跑车幸运儿。在上海的F1国际赛车场，虽然与其接触不到半个小时，但是短暂的接触给我留下了比较深刻的印象。在奥迪RS 5来到国内之前，国内的高性能豪华轿跑车一直是奔驰AMG与宝马M的天下，在2012年下半年这款车型将引入国内，三分天下的格局即将呈现。
二、内饰：部分碳纤维装饰 运动座椅是亮点
奥迪RS 5内饰中最引人瞩目的新亮点就是真皮三幅多功能方向盘。厚重的方向盘被打孔真皮包覆，并具有扁平的底部设计，其全新的滚轴及按钮更便于操作。车内中央通道上的中控台也经过了重新布置，MMI增强型导航系统的终端控制按键数量从8个减少到6个，音量控制开关现在还集成了跳跃功能，可通过操作直接跳到下一首歌曲。
全新的内饰设计还包括了全新升级的点火开关和转向柱。另外，奥迪RS 5还可通过按钮直接启动选配的座椅加热功能以及通风系统，并以白色背光点亮空调系统的显示。奥迪驾驶模式选项现在可通过集成在仪表台的独立按键进行操作，同时，轻轻拨动换挡杆便可切换至7速S tronic双离合变速器的S模式。
运动座椅提供极具包裹感的侧向支撑，以及集成于座椅的一体式头枕，并印有RS 5的标识，其面料为真皮和Alcantara面料的组合，可选配黑色或月光银精制纳帕真皮面料。座椅的调节包括四向腰部支撑以及可伸缩的腿部支撑，同时提供手动可调桶式座椅和豪华温控座椅，并带有通风功能及打孔真皮面料。
