内部配置

       在内饰整体设计方面， 新速腾和新福克斯的风格差异一场明显，速腾的内饰是大众集团的家族内饰，不告诉你是哪部车，你是分不清楚它到底是属于速腾还是朗逸的。而新福克斯的内饰则显示出很强的设计能力，无论是方向盘，仪表盘还是中控都显示出强烈的运动感，而把它们组合在一起却又很和谐。

       在安全方面，新速腾和新福克斯都具有前排双气囊和前排侧气囊;这里势均力敌。而新福克斯具有ABS,EBD,BAS,ASR,ESP以及自动上坡辅助等电子设备，新速腾却缺失了自动上坡辅助。在儿童安全座椅上，新速腾采用了LATCH标准，而新福克斯采用了ISO FIX标准。

       在方向盘配置方面， 新速腾的方向盘只具有方向盘四向调节功能，新福克斯却具有带多功能键的真皮方向盘，并且它同样具有四向调节功能。并且在造型和人性化设计上，走运动风的新福克斯的方向盘也优于新速腾的，所以在这一环节，新福克斯完胜。

       两款车的中控台都没有中控显示彩屏，不过都具有显示新车信息和娱乐信息的液晶屏只不过新速腾的位于中控台中央，而新福克斯的是抬头式的。新速腾的中控台按键比较简洁，集成度高，而新福克斯的中控设计比上代车型有很大进步，并且比新速腾的复杂，显然具有更多功能。

       在多媒体配置方面， 两车的配置差不多，都具有AUX接口，单碟CD播放器支持MP3，喇叭数量都在6-7个，这样的配置虽然不高，但是对于这个价位的家用车来说也已经足够了。