新雷克萨斯RX450h深度体验 改走凶猛路线
[导读]雷克萨斯RX是雷克萨斯旗下的中型SUV,其在国内的竞争对手主要是奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK和英菲尼迪FX等车型。雷克萨斯RX车系正式登陆中国市场是在2009年,当时引入国内的是雷克萨斯RX产品家族中的第三代产品。凭借不错的综合实力和四年或十万公里免费保养的政策,雷克萨斯RX在国内取得了不错的成绩。
舒适性/空间:后排座椅可前后移动
乘坐舒适性一直都是日系车的强项,作为日系高端豪华品牌的雷克萨斯自然也不会例外。而在功能方面,RX450h的前排座椅除了带有十向电动调节,从而让不同身材的驾乘人员都能找到一个舒适的坐姿外,还配备了三档可调的通风及加热功能,这是两项实用性很强的配置。
虽然雷克萨斯RX450h的车身尺寸挺大,但2740毫米的轴距跟同级对手相比却并不算突出,所以空间表现如何还得经过一番实际体验后才能得知。图中体验者身高1米75左右,坐入前排并调整好坐姿后,头部有着超过一拳的富余空间,表现不错。但是在保持前排座椅不动的情况下坐入后排,二指左右的头部空间表现就多少显得有些捉襟见肘了。
细心的读者可能会发现,刚才特意没有提到后排腿部空间表现,这是因为RX450h的后排座椅不仅支持靠背角度调节,还可以进行前后移动,提供了一个较为灵活的乘坐方式。不过在前排座椅调节好后保持不动,后排座椅调至最后的情况下,身高1米75左右的体验者也仅仅只是有一拳左右的腿部富余空间,相对来说仍然算不上宽敞。值得一提的是,RX450h的后排地板是完全平整的,所以坐在中间的乘客也就不会太过憋屈,不过美中不足的是没有配备后座中央头枕。