车型三：东风雪铁龙C5
东风雪铁龙C5是一款颇具代表性的法系车型，大气时尚的外观以及前为先进的造车工艺一直让这款车在中型车市场有着较高的肯定。在最新的2012款车型中，东风雪铁龙C5在变速箱上进行了升级，但是外观上并没有换装雪铁龙最新一代的前脸造型。
法国人喜欢将与生俱来的浪漫融入到造车工艺当中，从有形的前脸，不规则的大灯以及雾灯就可以看出，法国人绝对不是那种中规中矩的路线，时尚和前卫的气息呗C5演绎的淋漓尽致。可惜的是2012款C5并没有像新世嘉一样换装了全新的家族前脸，不过即便如此，稳重大气的氛围依然非常符合其中型车的定位。
上深下浅的内饰非常具有层次感，深灰和浅米色的搭配造就了色彩分明的反差，深色的木纹装饰板看上去既显高端又不俗套。方向盘左右两侧的功能按键非常齐全，较多的按键如果要熟悉起来恐怕需要一段时间。显示屏和值真相搭配的仪表盘设计是雪铁龙固有的风格，就连即将上市的DS4也依然保留了该项设计理念。
在空间方面，雪铁龙C5还能给车内乘员提供足够舒适的驾乘环境，这对于偏向运动诉求的欧洲车来说可谓难能可贵。2815mm的轴距，与同级别车型中相比雪铁龙C5处于中等水平。身高173cm的体验者坐进车内，无论是前排还是后排都有一拳以上的头部空间，后排腿部空间也到达了将近10cm，虽然称不上是奢侈，但是绝对够宽敞。
2012款C5的发动机没有改变，依然是我们已经非常熟悉的那台2.0L发动机，采用了CVVT连续可变气门正时系统，在6000转时发出最大功率108千瓦，在4000转时发出最大扭矩200N·m。在目前的2.0车型中输出的动力数值较高，并且93号汽油就可以满足它的胃口。
编辑总结：以上三款车型，上海大众帕萨特可谓是车市中的经典车型，也是德系车中优秀的代表车型之一，帕萨特在品质和做工方面一直都是令人信服的;日产天籁也是中型车中一款不错的车型，虽然是出身不为大多数人肯定的日系车，但其超高的性价比和出色的油耗表现征服了许多消费者;雪铁龙C5则是一款饱含法系浪漫传统的车型，无论外观还是内饰都有着自己的特点。总之，三款车型的综合表现都十分不错，无论是家用还是商用都是一个不错的选择。
