新款内饰和老款相比并没有太大变化，依旧维持了其复古简洁的可爱时尚风格，中控台紧凑简约，方向盘也力求朴素。而做工比较细致，细节比较精细。黑色的内饰也体现了年轻的趋向。

       方向盘不得不说还是有一些简陋，两辐方向盘上并没有太多的装饰物，力求实用是它设计的出发点。仪表盘则显得更加大方，和短小的车辆整体来比，它的个头就不算小了。内容显示也必较全面。能够看到时速和档位级各种发动机的工况信息。

       内装唯一能辨别的就是排档座前方ECO启动钮与仪表灯号指示灯，当smart mhd系统开始启动时由于引擎工作温度仍未达到标准60℃，因此仪表版右方指示灯号首先会显示黄色ECO，一旦水温上升至正常标准系统便会开始启动，而工作灯号也会由黄灯转绿灯提醒驾驶系统已开始运作，但smart mhd仍非是真正的油电混合车，而算是微型油电车(Micro Hybrid Drive)。

       中控台比较简洁，传统的空调面板和控制按钮以及音响控制区域依旧是这里的主角。但是造型比较特别，活像一个方方正正的脸谱摸样。中控台上方蒙板采用了织布，手感尚佳。手套箱的下方有一道平直的凹槽，也可以放置一些东西。

       内饰的其他方面，值得赞许的是无框玻璃的设计，显得年轻动感。是当下的潮流。而作为一款11.5万元的车来说，没有电动调节后视镜实在是说不过去，尽管说它是全系的最低配置，但是这样的小配置不应该成为划分配置级别的牺牲。而油门踏板和制动踏板也略显简陋。