奥迪R8 细节透出奥迪期间超跑的不俗气质

       一般的超跑内饰会用到碳纤维真皮，但是论做工考究那当属R8，外形方面侧面的大进气采用真的输送空气的函道，前脸的大嘴是家族风格装饰用的，虽然整体轮廓很低沉，但车头正面看起来没有其它超跑那么扁。

       蓝色是最能体现这款车型独具特色的地方

       轴距与老款保持一致，依旧是2780mm;在重量分布上，GT-R静态的重量分布为53%：47%，这样使得动态中的GT-R的重量分布正好达到50%：50%，以达到最佳平衡的操控性及稳定性。与老款一样，GT-R周身无处不在彰显自己的运动天赋。

       一定要买黄色 配色和车头造型就在告诉你它的非凡气质

       　　内饰配置值得把玩 HUD屏显出现在复古肌肉车比较意外

       2012款车型发动机盖前部增加了一个开口，这是在变形金刚也没有的配置。新车型在外形上就在诉说着自己的不俗性能。大灯变为氙气灯组并且加入天使眼光圈，不过说实话感觉卤素灯反而更适合科迈罗的美式范儿，不过这点小改变很符合中国用户的需求，新灯组将前脸点缀的更加精致。

       HUD抬头仪表在许多高档美国车中都有所应用，在日常驾驶中可以方便驾驶者了解速度信息，不过这项配置仍然很适用于宽敞的美国高速公路，在我们实际夜间驾驶过程中，对于国内拥堵的道路而言，这项配置显得有些碍眼，以至于到最后我不得不将其关闭，保证驾驶安全。

       　劳恩斯-酷派引入流体雕塑造型理念 外形内饰耳目一新

       　　Brembo刹车卡钳版是一大特色 增加拨片换挡弥补上代车型操控感上的不足

       　　三个仪表也透出更大的跑车效果 动力系统这个价位很有诱惑力

       劳恩斯-酷派车型两点中 除过换挡拨片的增加以外 其实最实用的还是8AT增加经济性以及换挡反应，30万的车型能配8AT的真是打着灯笼都难找，红色的Brembo刹车卡钳版在保证安全的同时视觉效果也很棒，免去后期折腾。

       轮圈对比

       轮胎采用的是邓禄普品牌，前后尺寸虽然不相同，但是直径很大附着力很强的轮胎，这样就可以非常有力地紧抓住地面。我们注意到制动装置也是非常强大的，这点符合跑车的特性。

       科迈罗的轮圈最大，而且造型简约但是给人很坚固的感觉。奥迪R8在轮圈上就给你很大的视觉冲击力。劳恩斯-酷派的轮圈更加有肌肉感富有张力更增添了几分霸气。