撞脸机率小 荐4款冷门不落俗进口中级车
[导读]之前我们也已经说过,随着汽车行业的发展,汽车的车型也在不断的丰富,而这时候一般销量高的车型就会形成车市中的主流车型。虽然这些主流车型品质方面都不错,但驾驶着一辆经常与人撞脸的车型,也会让有的人觉得尴尬或无趣。他们更希望自己的车型能够与众不同,不落俗套。下面,我们继续为大家推荐几款时尚不俗套的中级车,供大家参考选择。
车型三:雷诺-拉古那
指导价: 24.98~28.38 万
在整车风格上,雷诺拉古那依然是那个风流倜傥的法国帅小伙,不过可以明显体会到他更具修养和主流了。相比老款车型,新车更加饱满大气。车头的保险杠更加突出,进气格栅由原先单一的横线变成了三段式的风格,并且面积增大不小,增加了车头的立体感。
雷诺拉古那采用了短尾式的轿跑造型,线条流畅,增强了运动感。相比老款车型,车尾处的变化不大,保险杠下方由黑色塑料变成了与车身同色的处理,提升了质感。
内饰延续了新车增强的运动感风格,方向盘、空调出风口、中控台按键周边等多处都加入了镀铬装饰,提升了车内质感。此外,在液晶屏两侧、排挡杆周围和车门内侧把手周围也加入了亮黑色装饰条。整个内饰风格相比旗下另一款中型车维度来说,显得更运动,定位人群更加年轻。
新拉古娜的长宽高分别为4695/1811/1445mm,轴距则达到了2756mm,处于主流中级车的中游水准。实际体验中,即使是身高1.83cm的驾乘者坐在其中,前排空间也不显狭小,头部尚有4指余量。而后排空间相比于依托于天籁平台的纬度来说,则要略显局促一些,下滑的车顶曲线挤占了一部分后排乘客的头部空间,另外腿部空间也不算宽敞。
动力方面,新拉古那传承了雷诺品牌备受赞誉的动力性能,搭载了4缸16气门2.0T涡轮增压发动机,这款强劲的“芯”在低速时更为省油,而在高速时则动力输出更为充沛。与此同时,新拉古那配备了6速手/自一体变速箱,换挡更平顺,舒适性更高,与发动机一起构成了强劲的动力系统,为驾驶者提供出众的操控体验。