车型二：东风雪铁龙C5

       　　指导价： 17.69～29.89 万

       面对越来越多的厂家开始使用更多挡位的变速器，更多的挡位至少在平顺性上会有不错的表现。人们的观念也在被更多挡位即是技术先进的象征而影响，厂商自然也会看到这个现象，所以东风雪铁龙在推出2012款C5后，追加了配置6AT的2.0系列，博得好感是一定的。

       2012款C5在外观方面没有丝毫变化，双人字形进气格栅是雪铁龙的家族特征，厚重的车头没有咄咄逼人的感觉，更显温和一面。而多曲面的后窗造型是空气力学的运用，更是对经典车型的致敬，体现出悠久的历史传承。

       在内饰设计上，2012款C5延续了老款风格，虽然谈不上时尚感，但是论做工确实在雪铁龙的车型当中是最出色的，和外观一样，内部更多的镀铬装饰条让内饰显得更豪华。雪铁龙独有的方向盘设计也同样出现在C5上，按键和位置在初次上手时还需要适应。

       乘坐舒适性是C5的一大亮点，当然我们这里并不是说它的空间很奢侈，实际上它超过2.8米的轴距并没有给乘客的腿部空间带来多少优势，只是处在同级别车型的中等水平，但C5的座椅设计在舒适性方面非常出色。

       动力方面，C5搭载了2.0L、2.3L、3.0L具有CVVT连续可变气门正时技术的发动机。在保留2.0L+5速手动、2.3L+6速手自一体、3.0L+6速手自一体等动力总成的基础上，新增2.0L+6速手自一体版本，来自爱信公司的Tiptronic 6AT变速箱，和标致508上使用的相同。换挡更加平顺，燃油经济性也得到进一步提高，并且还具有运动和雪地模式。