车型一：东风悦达起亚K5
指导价： 15.98～24.98 万
于2011年3月9日推出的起亚K5，再一次在车坛刮起了“韩”风。由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔带来的起亚全新设计风格，吸引了众人的目光，显然对起亚品牌形象的提升大有助益。
起亚K5外观上的亮点大多集中于前脸部分，如虎啸式的进气格栅、前大灯、前雾灯以及高配车型才具备的LED日间行车灯等一系列的设计，都凸显着全新的家族特征。整个前脸效果具有极强的攻击性，让人一见难忘、再见倾心。
全黑的内饰色调很酷，也很有跑车的感觉，向驾驶席微微偏置的中控台，强化了这种感觉。真皮方向盘集成了众多功能按键，双炮筒状的仪表，幽蓝的背光散发着神秘的气息。
K5的轴距2795mm，尽管称不上同类型车当中最大的，不过完全可以满足一般家庭的用车需要了。身高接近1.8米的乘客坐进K5，前排头部仍有接近一拳的富余空间。再转到后排，这里的空间仍然十分令人满意!不论是头部还是腿部都有很大的富余空间。
目前K5拥有两款动力输出，分别是2.0L和2.4L汽油发动机，其中2.4升发动机属于起亚全新科技的Theta II系列发动机，采用DCVVT及可变进气歧管技术，最大功率132kw/6000rpm，峰值扭矩231Nm/4000rpm。搭配的是六速手自一体变速器，变速杆的设计十分可爱，做工和用料也很不错，尤其是握上去的手感十分的出色!除此以外，这台变速器还配备了换挡拨片功能，无疑又增添了不少驾驶的乐趣!
车型二：东风雪铁龙C5
指导价： 17.69～29.89 万
面对越来越多的厂家开始使用更多挡位的变速器，更多的挡位至少在平顺性上会有不错的表现。人们的观念也在被更多挡位即是技术先进的象征而影响，厂商自然也会看到这个现象，所以东风雪铁龙在推出2012款C5后，追加了配置6AT的2.0系列，博得好感是一定的。
2012款C5在外观方面没有丝毫变化，双人字形进气格栅是雪铁龙的家族特征，厚重的车头没有咄咄逼人的感觉，更显温和一面。而多曲面的后窗造型是空气力学的运用，更是对经典车型的致敬，体现出悠久的历史传承。
在内饰设计上，2012款C5延续了老款风格，虽然谈不上时尚感，但是论做工确实在雪铁龙的车型当中是最出色的，和外观一样，内部更多的镀铬装饰条让内饰显得更豪华。雪铁龙独有的方向盘设计也同样出现在C5上，按键和位置在初次上手时还需要适应。
乘坐舒适性是C5的一大亮点，当然我们这里并不是说它的空间很奢侈，实际上它超过2.8米的轴距并没有给乘客的腿部空间带来多少优势，只是处在同级别车型的中等水平，但C5的座椅设计在舒适性方面非常出色。
动力方面，C5搭载了2.0L、2.3L、3.0L具有CVVT连续可变气门正时技术的发动机。在保留2.0L+5速手动、2.3L+6速手自一体、3.0L+6速手自一体等动力总成的基础上，新增2.0L+6速手自一体版本，来自爱信公司的Tiptronic 6AT变速箱，和标致508上使用的相同。换挡更加平顺，燃油经济性也得到进一步提高，并且还具有运动和雪地模式。
车型三：东风标致508
指导价： 16.97～22.97 万
508是东风标致在国内生产的尺寸最大的车型，为了能在中型车中脱颖而出，在设计上508勇夺红点设计大奖，在舒适性配置方面，也达到了极度丰富的程度，而其16.97-22.97万的售价区间，也成为性价比极高的中型车选择。
国产508对车身进行了加长，除了在内部乘坐空间上得到进一步扩展外，车身侧面也更显得修长优雅，狮爪型尾灯辨识度很高，标致的新风格造型内敛又不失威严，能够满足商务和私用的双重需要。
标致508的内饰有浅灰和黑色两种色调可选，精良的做工让这款车的整体内饰氛围更显档次，同时丰富的配置也让人瞠目结舌。多功能方向盘的功能强大，握感不错。红针白字的仪表盘在夜间非常夺目，行车电脑显示屏上有多色系的数据显示。
得益于轴距的加长，508提供了优秀的乘坐空间。悬空式设计的座椅头枕可以多角度调节，提高长途乘坐舒适性的同时，更起到保护驾乘者颈部安全的作用。另外除常规的前排座椅电动调节外，后排座椅亦可进行靠背角度调节，进一步提高了舒适性，并在同级车中唯一装备了全车座椅电加热功能，对全车乘员都有照顾。
标致508搭载2.0L和2.3L VTCS两款发动机，其中2.0发动机最大功率为108kW(147马力)，最大扭矩为200Nm;2.3L发动机最大功率为126kw(171马力)，最大扭矩为230Nm。除入门级2.0手动经典型外，其余车型均匹配Tiptronic 6挡手自一体变速器，对于追求性价比来说，2.0车型的动力已经满圈满足一般的饿日常使用。
车型四：奥迪A4L
指导价： 27.28～46.45 万
去年8月，奥迪推出了2012款奥迪A4L车型，该车和老款相比配置有小幅提升同时价格不变。目前奥迪A4L在沪优惠幅度基本上是在厂商指导价基础上打8.9-9.1折(视车型颜色、配置不同而有差异)，折合现金优惠基本在3万元-3.2万元之间。这样的优惠幅度对于2012款奥迪A4L来说，还算非常给力的。
奥迪A4L的外观在2009年推出之时绝对算得上是惊艳，三年过去了当初的这份热情减退不少。其中2.0T车型全系标配LED日间行车灯，倒是令人痴迷。至于轮毂的款式，我觉得是奥迪A4L在外观上的败笔，标准型、舒适型和技术型都实用了16寸“小轮毂”，实在不太符合该车的档次与形象。
2012款奥迪A4L与老款相比最大的变化就在内饰，虽然造型风格上没动，但全系增配让消费者受益良多。其中标准型和舒适型都增配了真皮多功能方向盘、定速巡航和模拟可视倒车雷达，这些东西不但实用，而且还能提升车内档次感。
空间表现，奥迪A4L是本文推荐的四款车型中表现最好的，原因也很简单，它是唯一一款经过“L”的车型。虽然，前排空间表现与另三个竞品相比大同小异，但后排空间则需要重点表扬，腿部大的令人很吃惊，前排身高175公分的驾驶者调整到合理坐姿之后，坐入后排，腿部依旧能获得两拳的空间，其宽敞程度与帕萨特领驭不相上下。
奥迪A4L的动力表现比较令人满意，其搭载的2.0T发动机最大功率为180马力，最大扭矩为320牛米，配上模拟8速无极变速箱。动力输出线性、油门响应直接，车辆的指向精确，方向盘力度轻盈，日常驾驶会比较轻松。底盘对路面的反馈也偏向于舒适，总体来说奥迪A4L开上去的感觉就是动力大、好开、容易上手，但说操控或者驾驶激情和宝马3系比有不小差距。
编辑总结：以上四款车型，虽然在车型上来说是中型车，但是他们在外观方面和一般的中型车相比，不是单一的古板造型，而是更加时尚运动、颇具潮流范儿。对于职场女性来说，这样的座驾不仅能为他们的工作带来便利，同时也彰显了他们的气质和品味，是一个不错的选择。
