向合资品牌看齐!吉利帝豪EC8试车报告
[导读]向豪华进发一直是自主品牌的造车目标,吉利自然也不例外。帝豪作为吉利旗下定位豪华的品牌,首款定位家用的紧凑车型EC7表现还是很不错的,那么定位中型车的EC8会有怎样的表现呢?下面我们就一起去看看吧!
●内饰:部分细节缺少层次感
拉开车门,可以看出帝豪EC8对于内饰设计显得比较谨慎。为了避免刻意营造豪华感而“画蛇添足”,EC8的内饰设计给人感觉比较朴素,这也让整个中控台缺少了一些层次感。但这对于自主车型来说却未必不好,它虽然无法满足所有人对于豪华的理解,但却可以做到让大家都觉得和谐。
真皮包裹四辐式方向盘同样采用平实的设计手法,两侧密密麻麻地分布着各种功能按键,可以辅助您操作触控屏内除GPS外的所有功能。除此之外,方向盘后面还设有定速巡航系统。
仪表盘也十分平淡,黑底白字倒也易于阅读数据。前面为大家介绍的倒车雷达系统提示也集于其中,当有行人、车辆或者其他障碍物接近时,雷达便会发出警报音,并在行车电脑内显示相应的距离提示。
独立空调出口做工较为细致,据介绍,这一套双区自动空调系统加装了空气净化器,藉由活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯四大净化技术,可以有效去除异味,并杀灭甲醛、苯、氨等有害气体。
帝豪EC8车内最明显的莫过于6.5英寸导航系统了。虽然EC7也装有导航系统,但通过使用你可以发现,EC8这款带触控功能的系统已经完全脱胎于EC7了,界面和功能性都进行了改进和增强。除了GPS,这套系统还包括DVD、MP3和蓝牙电话功能,并且可以通过方向盘上的快捷键进行操作。
触控屏幕的下方配备了一套双区自动空调系统,并带有独立的液晶显示屏。同时也为后排乘客提供了空调出风口,进一步提高了舒适性。