● 长安CX20

       长安CX20是依托于长安奔奔而演变而来，但虽然如此，从CX20身上并不能看到太多奔奔的影子。反而CX20硬朗的车身外形倒比较类似于长安铃木生产的SX4。尤其前格栅上的设计非常前卫，两条横格栅的设计上带有六个孔给人非常具有攻击的感觉，同时也体现出这款车的跨界风格。而前后底盘护板、侧面黑色轮拱以及车顶行李架等跨界装束，在这款车型中同样可以找到。

       长安CX20的内饰采用银黑配色的常规搭配，同外观一样内饰的设计既不那么奔放但也并不平庸。三幅式方向盘配备了齐全的功能按键，并且三炮筒设计的仪表盘也十分抢眼。中控台音频播放器区域，圆形的显示屏成为了车内一大亮点，在个性之余，还附有一些魔幻的味道。

       长安CX20这款车采用了长安汽车在奔奔LOVE车型上使用的1.3L发动机，同时采用了一款四速手自动变速箱，这样的动力搭配十分符合家用代步的需求，只不过只有一款1.3L排量的动力分配确实有些单调了。

       　　全文总结：

       经过简单的罗列，相信各位已经对于哈佛M4的几款竞品车型有了一定的了解了。虽然他们有着近似的定位以及相同的车型等级，但是不同的产品总会有着不同的侧重。在文章的最后，不如让我们通过几个重要的数据来看看它们各自的优势以及不足。

       而尺寸方面，哈弗M4占有绝对的尺寸优势，至少从车身外观来看，哈弗M4从长度和宽度明显胜于其他对手。而轴距方面，CX20的优势也大大超出了其他几款车型。而在动力方面，哈弗M4推出1.5L排量的发动机无可厚非，而从先期推出两驱版的信息来看，如果日后还能推出四驱版车型，哈弗M4的优势就绝对是其它三款车型无法比拟的了。