发动机：全部采用涡轮增压技术 沃尔沃V40表现抢眼

       全新B级采用了全新四缸汽油发动机。运转平顺的涡轮增压发动机可在低转速时输出高牵引力。为了达到横向安装的要求，发动机和变速器均采用十分紧凑的设计，使全新B级的转弯直径低至11米。全新B级搭载的M270四缸汽油发动机标志着一个全新发动机系列的问世。该款发动机基于梅赛德斯-奔驰在2011年推出的第三代BlueDIRECT V6和V8汽油缸内直喷系统。

       新奔驰B级装备1.6L涡轮增压汽油发动机，拥有第三代燃油直喷系统，根据调校不同动力输出也有所不同，B180可输出最大功率为90kW，B200可输出最大功率为115kW，另外新B级还提供了一款1.8L涡轮增压柴油发动机，它也具备了第三代燃油共轨直喷技术以及横置增压系统。

       全新BMW 1系的搭载BMW新一代直列四缸发动机融合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。全新BMW 116i都市型和全新BMW 118i运动型均搭载新一代的1.6升直列4缸汽油发动机，最大输出功率分别为100千瓦/136马力和125千瓦/170马力，最大扭矩分别为220牛顿米和250牛顿米，0-100公里/小时加速时间分别为9.1秒和7.5秒，两款车型的百公里综合耗油量均为5.6升，二氧化碳排放量为131克/公里，均达到EU5排放标准。

       在动力方面，新奥迪A3相比现款车型没有太大改变，只是增加一些提升效率、降低能耗的技术改进。新奥迪A3 1.4升TFSI发动机，可产生90kW的最大功率和200Nm的最大扭矩，最高时速203km/h，综合油耗每百公里约为5.2L，相当于每公里120克的二氧化碳排放量。1.8升TFSI发动机最大功率132kW，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速时间7.2秒，最高时速可达232km/h，每百公里综合油耗5.6L。而2.0升TDI柴油发动机最大输出功率110kW，最大扭矩320Nm。

       沃尔沃为不同市场准备了5款发动机，三款为汽油机，另外2款为柴油机。汽油机分别为可输出150马力和180马力的1.6升四缸涡轮增压直喷机型，V40 T5将搭载254马力的五缸涡轮增压发动机。供应欧洲市场的柴油发动机则是115马力的1.6升涡轮增压机型、150马力的2.0升涡轮增压机型和177马力的2.0升涡轮增压机型。

       　变速器：奔驰B级选用全新7G-DCT 宝马8速变速器性价比高

       全新B级采用全新7G-DCT 7速双离合器变速器，由于具有7个挡位，这款非常紧凑的变速器在适应发动机转速方面具有极大的可变性。B级的机电式转向系统经过了重新设计，伺服转向助力电机直接安装于转向机上构成了经过优化的双齿轮EPS电动助力转向系统。Direct Steer机电式直接转向系统是选装的运动型套件的一部分。在该系统作用下，转向传动比可随着转向角增大而变得更加直接，从而显著提升车辆操控性和敏捷性。

       全新BMW 1系首次采用具有节能启停功能的8速手自一体变速箱，这在同级市场中绝无仅有。此外，全新BMW 1系还提供了诸多高科技配置，包括自动泊车辅助系统、车道偏离警告系统、制动能量回收系统、可变运动型转向系统、以及利用驾驶体验控制系统启用的ECO-PRO节能模式等。

       在海外市场，新奥迪A3 1.4TFSI和2.0TDI将搭载6速手动变速箱，而在1.8TFSI车型上则匹配S-Tronic七速双离合变速箱。而国内现售的现款A3 1.4TFSI车型也配备S-Tronic七速双离合变速箱，不知道新款车型进入国内后是否会做出改变。

       沃尔沃V40匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱，同时，新车还配备了启停系统和能量回收系统。

       　　操控科技：四款车型均偏重运动性能 科技性各有侧重

       全新B级发动机和变速器的悬挂系统包括由发动机支座、变速器支座和两个自动调节支撑组成的四点安装系统。该系统通过专门设计，满足高扭矩发动机在最低噪声级别方面的要求，整合于变速器支座中的液压减震系统还保证了高乘坐舒适性。所有试车驾驶员对于全新B级的评价都包括"非常敏捷"的赞叹。在兼顾舒适性的同时，B级豪华运动旅行车实现了运动操控性能的大幅提升，这有赖于三个重要因素：降低的重心，新型四连杆式后车桥，以及升级后的ESP电控车辆稳定行驶系统。此外，作为选装配置的运动型悬架能够进一步提升敏捷性。B级整车重心降低20毫米，悬架额外采用了具有振幅感应可调式减震系统的运动型减震器以及Direct Steer机电式直接转向系统，全面强调全新B级的运动特质。

       全新BMW 1系ECO-PRO节能模式可以自动对发动机、加热及空调系统进行优化，并可建议驾驶者采取更高效的驾驶模式，从而实现更加出色的燃油经济性和更高层次的动力输出。得益于后轮驱动系统、直列发动机、50:50前后桥重量分配、精密的悬架调校技术以及驾驶体验控制系统，全新BMW 1系显著改善了舒适性并实现了同级别中最佳的动态行驶性能。

       在全新奥迪A3的研发过程中，降低整车的质量成为新车研发的主要目标。1.4T车型较上代产品减轻了176磅重量，原因是引擎采用了全新铝制曲轴箱。其他排量车型较目前车型，每款产品至少都减轻了130磅重量。奥迪铝钢结构的空间框架为奥迪今后的紧凑级产品设计开辟了全新的设计理念，就是采用铝制的零件来打造车辆底盘前端多重组件，从而提升整车的操控灵敏度。

       全新沃尔沃V40同样配备了安全和驾驶辅助系统，包括沃尔沃汽车开创性的全自动刹车行人探测技术、触摸式自动巡航道路校正技术和泊车辅助系统。

       　　总结：

       通过上面的比较我们对这四款高档两厢车各自的优劣有了一个了解，那么在选择哪款车型的问题上，编辑建议如果您现在着急想选购一款高档两厢运动车型，现在您只能选择宝马新1系，如果想选择一款既能想撒野得时候撒一下野，又想有一定的实用性，那您就选择空间最大的奔驰新B级，当然如果喜欢纯运动，再等等奔驰新A级也是个不错的选择;如果您钟情于奥迪品牌，想选择奥迪A3，您还是等等新A3吧，毕竟在车身尺寸、外观造型和科技配置上，新A3提升不少，最后就是沃尔沃V40了，可以说V40给人最深的印象就是它的安全配置，其他方面，因为是全新车型，在用户口碑、品牌认知度和售后服务网络上都比不上前三款车型，所以在选择沃尔沃V40上您还是多多考虑一下。