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将运动进行到底 全新福克斯全系购车分析
2012年05月07日 09:54 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读] 本次北京车展上,福特公司推出了旗下全新紧凑型运动家轿--2012款新福克斯。全新福克斯的高调亮相引起了大家极大的兴趣,的确,如今的紧凑级市场上比较纯粹的运动轿车已经是凤毛麟角了,而福克斯一直所坚持的运动外观和底盘无疑能够很好满足大家对车子操控性能的追求。全新福克斯推出两厢版和三厢版共12款车型,动力上有1.6L和2.0L可供选择,售价为11.99-16.99万元。

       

       此次,全新福克斯推出两厢版和三厢版共12款车型,动力上有1.6L和2.0L可供选择,售价区间为11.99-16.99万元。

       全新福克斯的前脸延续了家族式传统X型,但是比老款夸张得多,引擎盖上隆起的线条肌肉感十足,配合凶猛的前保险杠给你强烈的冲击力。犀利的前车大灯,分割的进气格栅,都让新福克斯的面貌焕然一新。


       从侧面上看,新福克斯线条十分简洁,平直的腰线贯穿整个车体,使其车身看起来更显修长。后车尾灯的造型向车身两侧进行了延伸,这使得整车看起来线条更加协调。

       在车身尺寸上,两厢版车型尺寸为4368mm/1823mm/1483mm,4368mm的车身长度在紧凑级两厢车当中属于中等水平。轴距为2648mm,这在紧凑级别当中属于上游水准。

       


       三厢版车型尺寸为4534mm/1823mm/1483mm,三厢版车身长度仅为4534mm,这个数值在同级别当中并不是十分突出。三厢版轴距和两厢版相同,但由于是三厢车的原因,行李箱空间比两厢要大一些。

       


       外观上,不仅在新款上,在老款上同样如此,两厢版更能体现福特旗下家轿运动的特质,三厢版虽然造型也不差,但是并不能很好的凸显运动的气质。

       

         内饰:两厢版年轻化,三厢版成熟稳重

       


       与老款相比,新福克斯的内饰质感和科技效果有了很大提升。新福克斯将备受好评的动感设计理念引入到内饰设计中,创造性的运用了动感线条和大胆造型。两厢版和三厢版车型在内饰造型上完全一致,区别体现在颜色上。

       

新福克斯三厢

       

       两厢版的内饰,包括中控台和座椅,都采用红黑配色,显得更加年轻化。而三厢版使用的是单一色系,颜色搭配相对简单,体现的是成熟稳重的风格。

         空间:前排空间宽裕,后排稍显不足

       

       全新福克斯前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹。前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。

       

       后排空间与老款车型相比并没有明显改善,因为轴距与老款车型相比并无明显变化,身高1.8米的成年人坐到后排感觉腿部空间不是十分宽裕,但是后排车顶采取了巧妙地凹陷设计,头部空间并不局促。

       

        动力:1.6L性价比更高

       

       新福克斯采用全新的1.6L和2.0L发动机,并取消原先的1.8L发动机。全新的1.6L TiVCT发动机,具备双可变汽门正时系统,最大功率125马力,峰值扭矩159N·m。数据在1.6L自然吸气发动机中表现比较出色。

       

       

新福克斯1.6L发动机

       

       2.0L自然吸气发动机,采用缸内直喷技术,最大功率170马力,峰值扭矩可达202牛米,比老款2.0L发动机的141马力、180牛米要提升不少。即使没有涡轮增压,这台发动机的动力表现也是相当出色的。

       

       

新福克斯2.0L发动机

       

       虽然两款发动机都表现出色,但是作为一款家用轿车,性价比是必须考虑的一个重要因素。排量1.6L车型售价区间在11.99-14.39万元,而2.0L车型价格都在15万元以上,其中2.0L自动旗舰型价格达到了16.99万元,相对而言,1.6L发动机在价格方面显得更加超值,性价比更高。

       

       悬挂方面,全新福克斯依然采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架布局,多连杆独立后悬挂是福克斯的一大特点,在结构稳定性和可调教空间方面具有明显优势,这使得它的运动性更加突出,这样的悬挂系统多出现在中高级车型上,而同级别的紧凑型轿车大多都是采用半独立式后悬挂。

       

       变速箱方面,新福克斯全系配备手动五速和六速双离合自动变速箱,告别了老款4速自动变速器,装备上了全新的PowerShift 6速双离合变速,这款变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性。在驾驶过程中响应比较迅速,起步提速,换挡更加平顺。

       

         配置:风尚型配置超值

       外观和内饰上,我们推荐两厢版,因为它更年轻运动。动力上,我们推荐1.6L车型,因为它不仅能够满足基本的家用需求,而且性价比更高。而新福克斯具体到两厢版1.6L则有舒适型和风尚型两款车型,我们又该如何选择呢?

       

       舒适型作为全系的入门级车型,动感的外形设计和11.99万元的售价在同级别的车型中具有很强的竞争力,但是在安全和舒适性配置方面,舒适型的表现还是差了一些。风尚型相当于全系的中配车型,售价较入门级的舒适型提高了1.3万元,但在车内配置上,风尚型在舒适型的基础上增加了电动天窗、倒车雷达、行车电脑显示屏、多功能方向盘、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和自动空调,而且风尚型座椅的面料还采用了皮革与织物相结合的形式,车门的内饰板扶手的部位也采用了皮质材料,既方便清理也显得更有质感。可以说,风尚型在售价上提高的1.3万元所换来的配置是物有所值的,表现出很高的性价比,相信它的表现会受到更多消费者青睐,成为全系车型中的主力车型。

         颜色:选择范围大,风尚型最为突出

       

       

       在车身颜色上,两厢提供了9种颜色,选择更多也更加鲜艳,适合年轻的消费者,而三厢版则偏向于沉稳,更多的处于家用考虑。在福克斯两相和三厢车型中,还有个别颜色是针对某个配置的车型,其中两厢的2.0L车型就不提供星光银,而在三厢车型中,情调蓝也只提供给1.6L风尚型。

       

       在内饰的选择上,两厢福克斯的更多的倾向于深色调,其中风尚型有深浅两种选择,2.0L运动版可以选择全黑或者红黑搭配。而偏向实用的三厢版则更多的体现了家用特点,全车系都为浅色内饰,其中只有风尚型可以选装深色内饰,在配色上也很偏向成熟稳重派风格。

       编辑总结:全新福克斯的上市,相信能够对国内紧凑级市场造成不小的冲击。全系车型中,从外观设计到内饰风格,虽然三厢版车型似乎更加贴合家用的定位,但两厢版则更符合运动家轿的要求,大有将运动进行到底的意思,更能赢得年轻一代消费者的青睐。两厢版车型中,1.6L风尚版最具购买价值,性价比最高,相信是您购车的不错选择。

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