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媲美合资的品质 启辰D50对比竞争对手
2012年05月03日 14:53 来源: 汽车点评网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]相比主流的合资紧凑级家用车,自主品牌车型由于其较高的性价比在广大的二三线城市拥有更广阔的消费基础。在国家政策的引导下,越来越多的合资厂商推出了各自的合资自主品牌车型,具有合资品质的前提为这些车型提供了一定的保障。在本届北京车展上市的东风日产启辰D50就是这样一款家用车型。

         宝骏630

       售价:7.88-8.58万元

       宝骏630是一款借助了五菱汽车的生产能力以及上汽、通用的成熟技术,并通过泛亚技术中心重新设计研发而来的车型,其主要所针对的市场旨在国内广阔的二、三线城市,近期上市了其自动挡车型。

       

生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT

       

生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT

       宝骏630的外观绝对称得上亮眼。来自泛亚的自主设计,毫无借鉴和模仿的痕迹。设计很花心思,车身每一个细节都进行了精雕细琢。见棱见角的设计语言带来有力的视觉冲击,让这台车在家用车需要的稳重之余,更兼容了年轻消费群体对于动感和活力的追求。

       

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       内饰造型都以明快的直线条刻画,显得硬朗动感。通过灰、米双色块区分清楚,加入的金属色泽饰条以及镀铬装饰无疑起到了很好的点缀作用,提高产品的档次感。触及之处都是用软胶覆盖,提供不错的手感。

       

生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT

       

生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT

       宝骏630的车身外观尺寸为4595×1750×1435mm,轴距2640mm。在同级别车中算中等偏上的身材,内部的乘坐空间相信表现不会差,双线缝制的皮质座椅更贴合人体曲线,长轴距也带来了腿部空间的改善。

       

生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT

       

生活在此处 试驾宝骏630 1.5L DVVT+6AT

       宝骏630搭载的型号GF6的手自一体变速器是通用广泛用于其前驱车型的一款产品,更为大家熟悉的科鲁兹就在采用,在具体标定调校上,两车有所不同。而在紧凑级别中少有的6AT搭配显然让其有了高人一档的优势。宝骏630的1.5L发动机的性能还算不错,110马力对于1.2吨的自重来说已经能够应付,家用车够用即好,性能并非主要诉求。

       点评:由于上汽通用五菱的精准定位,宝骏630在只有一款动力系统的情况下,短时间内形成了不错了销量规模,可见宝骏630本身所具有的高品质,如今搭载6速手自一体变速器车型进一步丰富了选择。7.88-8.58万元的售价也凸显了高性价比。

       

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