上海大众 朗逸

       朗逸作为为中国消费者度身打造的一款轿车，不仅延续大众一贯的优秀品质，还添加诸多东方美学元素。这样一款“中西合璧”的产品，自上市以来便备受好评，销量也扶摇直上。

       朗逸从概念车“哪吒”身上汲取大量设计理念，除了车头造型，它还把中国传统窗格的元素融入到了格栅的设计之中。朗逸的尾部也在平实的设计中装点以镀铬饰条，不张扬的烘托了豪华感。而车侧防擦条的取消则体现当下的潮流，在刚劲腰线的辅助下，略显空旷的侧面造型倒也不显平淡。朗逸的外观成功的把握大气稳重与活力动感之间的平衡，再点缀以适度的豪华感，这正是大多数国内消费者所需要的。

       作为目前全球顶尖技术水平的汽油发动机，LAVIDA朗逸搭载的1.4TSI发动机采用机械涡轮双增压系统，实现了燃油缸内直喷、源自航空领域的涡轮增压技术、VVT连续进气凸轮轴相位调节三项先进技术的完美结合，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质。与传统发动机技术相比，燃油缸内直喷技术可以将燃油直接喷入燃烧室，使燃油压力更大，从而达到燃尽每一滴油的效果。

       　　一汽大众 宝来

       宝来作为一汽-大众专门为国内消费者量身打造的一款A级轿车，这也是一款实打实的“中国本土娃”，其凭借安全性、动力性、操控性、经济性和舒适性的完美结合，每次新版本的推出都引起强烈关注。

       从整体的布局来看和大众以往的车型一样很容易上手，没有多少花俏的设计，中央一套DVD语音导航系统也在迈腾和速腾上有所搭载这套系统不仅拥有语言导航系统的基本功能，同时还支持DVD数据和视频播放，支持SD卡播放MP3和WMA音乐文件，具有强大的语音识别等功能。

       宝来车身两侧的腰线较高，感受更为敦实，较小的车窗高度更带来比较强的安全感。多边形尾灯形状整合LED灯组，与大灯前后呼应，但是对于车身和前脸的造型相比，尾部的设计略显平淡一些。内部总体设计上和速腾没有太大的差别，1.4TSI+DSG的纯黑内饰带来了更多的运动气质。

       　　上海通用别克 凯越

       别克凯越拥有众多人性化先进配置，冷藏功能手套箱、带雨水传感器的雨刷、四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、抗手机干扰的 6CD内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带EBD的四回路ABS等最醒目的硬指标一个也不少。

       别克凯越拥有全情挥洒动感美学，不只愉悦感官，更触动心灵。新凯越传承别克家族外观设计理念，完美展现意大利顶级设计大师的审美品位，将创新美学与简雅格调完美融合，从容气度自然彰显。而在座舱内部，设计一路承袭双“H”理念，着力缔造和谐一体的宽适驾乘空间。

       凯越2011款采用高效省油的1.6LTwin-Tec发动机，该款发动机为DOHC16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现81 kW/6000rpm的最大功率和146Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。

       　　广汽本田 锋范

       广汽本田锋范是一款外形时尚的经济型轿车，其突出的动力以及节油技术，在同级别车中都处于不错的水平。外观时尚大气，配置和性能表现在同级车中表现中上，车内空间比较宽敞，内饰做工方面也比较细致，乘坐起来比较舒服。

       广汽本田锋范工信部公布的综合油耗：6.8 L/100km结合本田Honda先进的VTEC技术，具有强大的扭矩输出及澎湃敏锐的加速性能，通过ECU电脑控制程序，控制进气门的开启关闭，使发动机的燃烧状态保持至佳，从而实现高效率输出，低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。其中1.8LSOHCi-VTEC动力系统拥有 103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，可以为锋范一族提供强劲的加速快感。

       广汽本田锋范作为典型的紧凑型家轿，其轴距以及车身尺寸都是入门级的标准，深得刚取得驾驶证的新手们的亲睐，而女士们对其的偏爱也是有目共睹，较小的车身让女性朋友们驾驶起来更加便捷，不用担心驾驶技术的生疏，载着家人穿梭在城市中十分的惬意。