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5款通过性堪比两驱SUV跨界车 价低空间足
2012年04月20日 14:40 来源: 搜狐汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]SUV是中国车市最热门的一个车型,在空间和通过性提升的期望下,SUV似乎成了时下男女老少津津乐道的话题。不过仔细想想,很多瞄准两驱SUV的消费群体,其实还可以考虑一下跨界车。在用车便利方面,跨界车不仅可以媲美那些价格更高昂的SUV,并且底盘抬升之后得到不错的通过性。

         车型二:东风日产骊威

       售价:8.58~12.98万元

       特色:车型丰富,空间出色,适合家用

       骊威作为东风日产旗下的一款高性价比家用车型,凭借着出色的空间与合理的价格而受到了不少国内用户的青睐。得益于2600mm轴距,骊威劲锐版的空间表现非常好,身高176cm的体验者头部空间还有一拳多的,空间相当充裕。

       后排的空间表现同样也很宽敞,头部空间比前排还要夸张,骊威劲锐版的座椅对于乘坐的支撑表现的很好,但是后排地板中间的突起比较高,无疑会影响中间乘客的舒适性。正常情况下,骊威拥有383升行李厢容积,而完全放倒后排后,可以达到1548升,不仅大件行李没有,甚至完全可以当小货车使用。

       骊威最小离地间隙是165mm,加上车身状如MPV轮廓,所以整体重心比较高。虽然这会导致在变道或弯道时骊威操控有些不好控制。但作为跨界车来说,骊威通过性还是不错的。此外, 骊威劲锐版的前保险杠加装的黑色包围、银色护板配合电镀中网,车身侧面的黑色包围延伸至车门的下部,看上去不但有跨界风格同时也减少了被划伤的可能。

       动力方面, 骊威劲锐版搭载日产的HR16型全铝合金发动机,排量1.6升,最大功率77kW,峰值扭矩扭矩150N.m;匹配5速手动或者4速自动变速箱,4速自动变速箱在正常行驶状态下,升挡较为积极,但换挡冲击并不强烈。

       

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